xc40价格走势分析

这一代的车都是好车，可窝窝高层还是没有深刻理解中国市场，在中国既要叫好也要叫座，否则庞大的销售体系怎么存活？4s店没有客流量，售后不能赚钱，生存出现了问题的话，服务口碑会直线下降，进一步影响销量。还有中国人买东西喜欢随大流，街上看见的多就觉得好。
s90，xc90，xc60已经证明了窝窝定价的失败，特别是xc60，明明是走量的车，定价比普遍预期高了3w左右，本来是热门车，关注度一下子变冷了。市场从冷再到热就很难，现在xc60只能靠降价来拉拢人气，这才三个月，已经降价5w了，相信北京车展后还会继续降的。还不如上市的时候定价降低3万，持续吸引人气，说不定现在已经成了爆款。
都说事不过三，但我觉得xc40肯定一贯延续窝窝定价作死的性格，前期关注度确实高，吸引了一大批待购粉丝，窝窝高层头脑一热，又定一个同级别的高价，过三个月市场一冷就开始大幅降价。
说白了，窝窝还是没找到自己的定位。窝窝把BB当做自己的对标对象，不把奥迪和凯迪拉克当回事。要说窝窝品牌在二十年前确实可以跟BB媲美，但你已经被福特耽误了十多年，现在是复兴阶段，恢复品牌的影响力主要在于销量。难道没意识到吗？窝窝的潜在购买者是凯迪拉克的主要动摇对象，无论s90论坛还是xc60论坛，很多人都在热情的推荐xt5之类的车，今年凯迪还有xt4要上市，相信如果窝窝死不回头的话，今年销量会被凯迪拉克进一步拉大。
我是看不上凯迪拉克的车，窝窝的安全性和环保，对于一个家庭来说至关重要，但是值不值得多花好几万去买这些，我想我肯定会犹豫一下。由一个窝窝的忠粉变成擦肩而过也说不定。