KTM大野驴R和宝马水鸟ADV比较

大野驴R骑了1万8千公里，前段时间借摩友的19款水鸟ADV骑了三百多公里，跑了高速、环山路，总结一下
水鸟adv优点
1.风阻保护：
a)水鸟adv上高速头盔风噪小得多，能看出上半身受风少
b)骑大野驴r风会从裤脚钻进来，之前跑长途都得把裤腿扎到靴子里。骑水鸟adv裤脚完全不会钻风，膝盖也没有风吹感觉
2.舒适性：
a)骑行三角，水鸟adv脚踏比大野驴r低，上半身更加直立，坐姿舒服多
b)水鸟adv座垫软一些
3.稳定性：
a)高速跑到150完全不觉得车飘
b)过弯时候不会很少会感觉车不稳要倒
4.油箱大、油耗小，续航长

大野驴R优点
1.灵活性：
a)骑水鸟adv，用反压车把车压不下去，大多数时候用正压车。过很急的小弯，要用力压（也可能是因为整车配重头重脚轻）。大野驴经常用反压车，过小弯会感觉过于灵活，要控制别压过了。
b)水鸟adv手把更宽大些，有时候打把显得比较笨重
c)过弯、走烂路有时候要伸平衡腿，拳击手发动机在前面立着挡住伸腿空间。
2.动力：
a)骑水鸟adv有时候可以把油门拧到底，大野驴很少有这种机会情况，动力差距很明显
b)骑大野驴，发动机的哒哒声让人很兴奋，有种催促你给油的感觉
3.体型窄，方便城里代步
4.越野性能强，避震好，水鸟adv的前减震刹车确实不点头，但是感觉避震效果要差很多。

在市售ADV里，我个人认为：
1.大野驴S公路运动性最强
2.790R，穿越越野能力最强，把其他车型拉开一大截
3.水鸟adv版，公路旅行最强
4.大野驴R全而不精，绝大多数人都不适合不好驾驭
5.水鸟GS版也是全而不精，比较综合