纯电SUV一汽-大众ID.4 CROZZ之体验

虽然最近疫情紧张，但过年还是回家了，并不是恋家，其实更多得是舍不得家人。在这疫情这么紧张的情况下就可以完全看出有辆车的方便性了，所以回到家之后就和家人去逛4S店，逛来逛去还是觉着大众靠谱一点，无论是品牌还是品质都信得过，尤其是刚上新得一款新车让人眼前一新那就是——ID.4 CROZZ，一汽-大众的首款纯电SUV全新平台打造，并非以前的那些油改电的车型。全新MEB平台打造，无论是内饰、外观、配置都让人觉得眼前一新。我刚看到的时候，都有疑问这还是大众吗？轴距达到了2765mm一个SUV接近一个轿车的空间，后排乘坐空间宽敞舒适，有一个亮点是没有中间的凸起了。
毕竟是纯电，那就要考虑续航，这款车续航最高可达到550公里，最低的一个版本也达到了400公里，这对我来说完全够了呀！多种驾驶模式可选，全息投影式的数字仪表（当时销售顾问说的好像不是这个名字，我给忘记了，那就先叫这个名字吧）以及超大的轮毂设计，亮点简直太多了，一口气直接讲不完。
最后说说我觉得不是很好的一个地方，我是个比较注重细节的，被我注意到一个美中不足就是前引擎盖竟然没有液压助力杆，都这个价位了，不应该。到店的时候销售顾问说3月份会到试驾车，到时候试驾试驾试试，感觉大众的车还是信的过的，毕竟这个车的政策还这么好（我可不是冲着他的好政策，我是看好这辆车了哈）。