广州私人地下车位成功安装充电桩经验分享，附送EV500用车体验

本人宋EV500车主，坛子里关于大白宋的用车交流帖子很多，所以关于宋EV的优缺点就不再献丑了。单就本人自己跑完全部安装过程，并成为本小区首位安装充电桩成功的新能源车主，分享下经验给有需要的车友。最后附送本人提车3个月，1600公里的个人体会，不黑不吹。
闲话少叙，开始正题。正确的顺序是1供电局拿资料--2找物业签字盖章--3供电局交资料--4供电局师傅勘察现场--5安装电表，同时自行购买电缆耗材--6找物业研究布线方案，物色电工师傅--7比亚迪师傅上门接电桩
1.本人在天河区某大型小区有房产和私家地下车位，所以对于租的车位能不能安装真的不清楚，估计得跟业主和物业扯皮很久都不见得能装。有私人车位的车友，可以去南方电网95598微信公众号申请新装电表，不过我更建议直接去供电局拿资料，因为网上申请完了，也是一样要交供电局的标准资料。天河区有两个营业点，水荫路的天河分局，和马场路的南方电网电动汽车体验站，地铁5号线潭村站D出口。为什么推荐这里呢，因为这里是南网专为电动车申报和体验的营业厅，1楼露天有1快4慢充电桩，2楼宽敞明亮的营业厅。我就是去的这里，3个靓女营业员，只有我一个客户，非常热情的给我找材料，讲解，并解答我的问题。下面就是供电局的安装流程和资料。拿到资料一看，前3个文件附件没有难度，只有附件4，这个是要物业签字盖章的，所以开始了跟物业死磕的过程。

2.死磕的过程就不啰嗦了，本着不跟物业撕破脸，好事好办的原则，终于等到物业同意盖章。期间我自己总结的一份可能出现的安全问题，物业让写成安全承诺书，并签字按手印。自拟的公示暂时不用。并提交房产和车位的产权复印件，签字按手印。最后终于拿到物业签字盖章的附件4了，迈出了一大步，信心大增。在这里顺便向之前坛子里联系到的唐老大车友提供的帮助表示感谢。
3.搞定物业差不多用了3周，终于能带着全部资料去营业厅交了。需要的资料有之前拿到的附件1234，房产证，车位产权证，申办人身份证，名下的银行卡，作为电费划账用。全部带齐我特意奔去水荫路分局办。失望的是，又遇到推脱，说周六办不了，让我周一再来。小暴脾气上来了，开车直奔马场路，果然还是这里热情。主管带着营业员，耐心细致的录入系统，复印，然后告诉我等师傅电话。
4.5个工作日后，接到电话来勘察，比承诺的3个晚了两天，不过还是可以接受的。师傅很耐心，仔细帮我选择最佳方案，不过因为得略加改造设备，要回公司申请材料，让我再等两天。两天后，师傅回来施工，从原电房引线接个大开关箱，再连接我的电表。从9点忙到下午3点，分文不收。

5.师傅装电表的期间，我做了3件事，买电箱，买电缆，联系布线师傅。电箱如下图，淘宝。电工请的物业相熟的师傅。着重说下电缆的选择。7KW的电桩，至少要6平方的国标3芯电缆，注意是国标，不是厂标。厂标的也就能达到4平方。想问如何判断国标厂标，就一点看价钱，因为铜价是一定的，铜足量是不可能便宜。100米一卷的电缆，没有1200这个价，绝对达不到国标。电缆关乎安全，各位务必谨慎。我的电缆是淘宝选的远东品牌，RVV，3*6，100米整卷的，最后剩余19米。RVV的意思是软线，利于布线。还有BVV线，是硬线。这个软硬还是要跟施工师傅商量买哪个好，一般是软线好转弯，硬线好钻管钻墙。而且强烈建议买套管的3芯电缆，而不是分别买的单独的地火零线。套管是有绝缘材料填充的。还有个要点是，良心卖家的价是经常波动的，根据铜价的不同而涨跌。好彩我买线的时候铜价很低，最后的成交价比收藏时便宜400+。

6.布线就是找的物业师傅，3位师傅忙了一上午，活干的干净利索，挑不出毛病，给了师傅人工费，皆大欢喜。

7.比亚迪师傅很慢，等了两天没电话，老公理工男属性就忍不住自己动手了，接线安装没压力，合闸试电没问题。终于在过年前全搞定，电动爹可以在家门口吃饱饭了！
大家关心的费用，电表是免费的，电箱300，电缆1100+，人工费1500，耗材师傅没收费用，估计省下100+。全部下来不到3K搞定，在预算中。

最后说下提车3个月的用车体验。评价一部车是不是好车，我的观点就是能满足你绝大部分需求的车就是好车，大白完全符合。家里还有一部油车，买纯电车纯粹是因为喜欢，特斯拉等不起也买不起，在研究了几个月后，看到新款这外观，去年十一果断订车。在温暖的广州，日常通勤是非常的适合，电池处于适合的工作温度，市区堵车的情况下，电耗始终在16以下。高速跑到120，电耗接近20。大白的各方面设计我都觉得很好，360影像很赞。至于大家焦虑的跑的远了，充电不方便的事，我得说南网在高速沿路的电桩安装上确实跟国网老大哥差太多了，桩真的少，能不能正常使用没有测试过。不过我的原则是自驾出行只在4小时车程内，再远很疲劳，就直接高铁了。而且家里还有部油车可以开。因为没需求，所以不存在里程焦虑。如果需要经常开长途的，不愿意开车2，3小时后下车快充半小时的，请选择DM或油车。其他车友出现的小毛病，我的车目前都没出现。至于电耗高低，真的和温度和驾驶习惯关系太大了。容易路怒，喜欢较劲或者赛车体感，开各种用电器的，电耗肯定高，请自己检讨，不要没事就骂数据造假，比亚迪在电车这真的是业界良心了。在南方开电车很适合的，家里有条件安桩那就是完美了，谷值电价3毛3，省的不是一点半点，停车费现在都是大支出了。至于那些观望的朋友，我的建议就是多问多研究多对比，不要轻信个别水军或车黑的言论影响自己的判断，根据自己的需求选一部适合自己的车。