热门 女骑最多的6+N个踏板,几乎清一色复古风格,入坑和备用车型

borg9583
0浏览 · 2024-06-27 09:55· 发布于上海
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我朋友的老婆刚刚买了台摩托,今天计划陪朋友去提车。这几年身边还有几个认识的女性同志吧,也谈不上朋友,同事,甚至客户开始陆续下场骑上了摩托,也有很多朋友咨询我选择什么车型。我意识到这不简单啊。就好比我上面说的这个朋友,他老婆原来对他骑摩托虽然谈不上反对,但也不是很支持那种,现在打不过,居然自己要加入了。

确实,从我这几年的拍摄来看,女骑虽然绝对值不高,但比例一直在增加。

对于朋友的问题,我其实还是比较推荐女骑新手最好从踏板入手,主要还是考虑到安全。同样是摩托,可以积累骑行和路面的经验,同样是摩托,但踏板更加方便日常骑行和操作。关于这些内容,我以前的帖子中已经反复说过了。

总的来说,踏板是入坑摩托和日常骑行的好选择。也是很多车友的备用车型。

在我拍摄到的车友中,就有很多是日常踏板代步,节假日骑档车跨骑出来玩的。

本期分享我拍摄到和日常遇见到的女骑们选择比较多的车型。

从拍摄来看,女骑什么踏板的都有,小的125,UY,裂行,巡鹰,UU,佳御,USR等等都有,还有骑X-ADV750的,但都不多,要说数量最多的是以下几个车型

女性典型特征就是爱美啊,所以女骑最多的几个踏板,除了巧格,其它清一色的复古风格,即使巧格虽然不算复古,但其圆润小巧的外形和车型历史,也算半个复古了


1,巧格125i

巧格,车如其名,小巧便利。是我拍摄到的女骑最多的踏板车型,没有之一。除了小巧,车重也是目前踏板中最轻的了吧?日常用其轻便程度堪比电动车。



2,NS125LA

这两年成长最快的就是LA了,女骑比例也是相当的高。看这个趋势很快会超过巧格了。



3,姜戈150

姜戈应该是目前复古踏板中最常见的存在,其中女骑自然很多。这个外形,谁看不迷糊啊。而且从排量上来说,姜戈也是150级别女骑选择最多的踏板。



4,vespa150

剩下就都是vespa了,这可能也有点上海特色吧,毕竟车还是挺贵的。如果按照车型型号,vespa就比较多了,150的有春天和冲刺,300的有GTS,GTV,六日等等。

之所以标题叫5+1,就是把冲刺和春天合并成1个车型


5,VESPA300

这里就把vespa所有300合并在一起了

6,飞度

飞度有125和150,这里也合并在一起,所以加上vespa虽然总的来说归纳为6个车型,但实际上车型型号不止于此,所以就标题就叫6+N了。

※本贴全部图片由我和我9岁儿子拍摄。

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