在路上,真皇冠

      我也不怎么懂车,也就对比了几款看着顺眼的车,在网上,在论坛里研究,对比了几款车。30万能搞定的车子。
      福特金牛座,性价比高,小马丁,但是被长安的生产的福特质量太差了,有断轴五兄弟之称,刚刚上市没多久,网上就有金牛座的试驾车断轴了,有点无语,有点担心,一代福特,毁于长安啊。
      ES200也不错,舒适度,爽,虽然内饰做工没有皇冠细致,用料没有皇冠足,但是舒适度还是不错,而且ES因为是前驱车,后排的中间还是平的。**最高的还是中控中间的那个时钟,有点个性,好看,软肋就是动力弱。都说是30万的凯美瑞。
       皇冠采用前置后驱的发动机,专业名叫后驱车,在操控性方面有天独厚优势的爽,缺点就是在后排空间方面中间会突出,后排乘坐舒适性不咋的,但是后驱车有后驱车的牛逼之处,不然为什么宝马奔驰捷豹宾利玛莎拉蒂等豪车都后驱车。
      试驾皇冠之后就坚定了买皇冠的决心,8速的手自一体变速箱,换挡很平顺,2.0T发动机噪音小,加速快,感觉到和另外2辆车,明显的优势。皇冠还有一个4年10万公里的保修,虽然皇冠10万公里内绝对不会出质量问题,但是这也是丰田对皇冠质量的信心吧。
      一家人土里土气的五一去车展看车,SUV,轿车全部都看,后来后来经过丰田展区,看见了皇冠的真车,虽然路上也经常看到,但是看到在车展里的皇冠,那种被聚光灯闪耀的帅气折服了,经过美女销售人员的介绍,感觉五一价格和网上的价格差不多,价格合适,最终就定了,

在路上

真皇冠出场

大气前脸

路遇锐志小弟,也是一款后驱车,性能车。


龙眼大灯

帅气

大耳朵

皇冠的线条很流线

漆面,也还不错,很亮

晶莹剔透的


轮毂,有点中规中矩


后排空间,座椅

横向

舒适度还是不错的。座椅软硬适中。

前排

中控

开门的角度很大,很方便,


空间,


8速的手自一体变速箱,平顺感,也不错。这里的装饰,也挺耐看。


天窗

多功能方向盘,真皮很紧致,手感不错。

定速巡航,还没试过,应该不难操作吧。

双屏。

45度。

通往成功的道路

往往是孤独的

因为成功都是少数人


车身侧面,屁股有点翘。

尾部,

尾灯。造型好看。

很高的车身长度,也是一个优势,够长!


轮毂来个特写

大片结束,谢谢欣赏

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2026/8/29 00:18:28