2011款传祺自动精英2.0用车三年感受

首先声明，我不是车托也不是车黑，只想说说自己的用车感受。

我是2011年8月底提的车，三年跑了47000公里左右。

先说换过啥吧：

1、曾经有过一次驾驶侧玻璃升不到位了，后来统一更换的玻璃升降器，据说这是早期传祺的一个通病

2、换了4个轮胎，原车轮胎有两个是侧面起鼓了，要不然才不想换呢，胎的花纹还好着呢。

3、换了刹车片（自己在网上买好，找修车店给换的）

4、换了雨刷器（自己在网上买的，尺寸和原车的一模一样）

5、换了遥控钥匙（因为买车的时候在4S店里装的一键启动，后来钥匙丢了一把，为了安全起见，重新更换了钥匙）

6、升级过一次电脑数据（升级后自动换挡的顿挫感好多了，起步也有劲了，尤其是爬坡感觉明显）

另外，补充一个曾经有过两次没熄火走人的情况，最严重一次是上班忘了熄火结果下班车还启动着，整整怠速12小时。以上当然有自己的原因，但是加装的遥控钥匙根本就不报警，前面提到的丢钥匙也是这个原因（着车的情况下，我在车里等着爱人去银行，结果一下车把钥匙掉地上被别人捡走了，而我在车里一点感觉都没有，即使着车钥匙不在可控范围之内为啥不报警呢）

以上都是客观事实，当然更换机油啥的就不说了啊：）说到更换机油，也很奇葩，保养周期5000公里或者3个月哪个先到算哪个也只在传祺这里听说过，一般的车型都是说推荐5000公里，弄得我每次也就开2000多公里就要去保养，有这个必要吗？为啥传祺很特殊？（想想也可能是利益驱使吧，要不然新车推广，怎么会有4S店给捧场呢）

下面再说说主管感受，既然是主观感受就不求大家都认可我的观点：

1、传祺是一辆中规中矩的车，其优势在于真材实料，主要体现在：

     1）车内无异味，说明用的材料都很环保，这一点比奥迪、现代等某些合资车都强；

     2）车架的底盘、悬挂很厚道，也是这款车的优势，带来的就是操控性很好

     3）主动安全做得很好，标配ESP也很值得称赞

     4）内饰摆脱了国产车粗制滥造的感觉

2、传祺车作为新车型也不可避免的存在一些小问题，例如：玻璃升降器问题，异响问题（还好，我的车没发生过）

3、原车车胎很容易受伤，我的车胎两次侧面起鼓，群里也有车友发生过同样事情

4、油耗一般般吧。高速平均7个油，纯市区13个油左右，综合油耗8、9个油（和同事2.3的508差不多）

5、2.0的动力稍弱，要想体验好点就用S档，自己在山区或者草原开车一般会用S档，但那是真的费油啊

6、周六晚上下大雨，周日一早发现后备箱里有水，去4S检查，是后大灯走线的位置渗水

待续……