我的途胜使用心得

全新途胜陪伴我已经快几年了，提车作业肯定是算不上，但说起用车感受现在正是火候，还是有一些发言权的。在这里我不想去说众所周知的话题了，还是从一些侧面去分享吧！
途胜的动力是没有什么可吐槽的，可以满足任何需要，只要你不去飙车，就没有压力可言，更谈不上力不从心。而现代的操控也名不虚传，穿插变线转弯都得心应手，关于这一点，朋友问过我为什么开车就用两个手指控制方向盘？这里需要检讨，为了安全的确不应该。不过说实话，还有机油没有增多过，离合器没热过，这可能与我本人的驾驶习惯有关。 
下面是用车几点感受，估计车友们发的用车情况大同小异吧！
【油耗】
目前平均不超过8个，7.5左右，这个确实满意，也观察过瞬时油耗，大排量起步时的轻松不是那些小排量车能比的。大排量不一定就废油，小排量不一定就省油。关键在于发动机还有个人开车习惯。首保时候做的，做完首保，油耗基本上维持在6.5-7.5，冬天天气变冷，油耗刚刚升到8.8，本人开车还是喜欢油门踩得比较重的，平时用车主要上下班开，百分之70快速路，剩下的就是拥堵道路，结合个人驾驶习，我认为途胜的油耗水平还是比较喜人的。真的让人很满意。
【保养】目前途胜保养费用500左右，某虎做的
【稳定性及故障】车辆整体来说没有出现行驶故障，召回事项都做了。大毛病没有，小毛病暂时也没有，希望一直这样呀！
【隔音】整车的隔音水平确实比老款好一点了，
【空间】空间不算大，但是对于我来说也是够用了。一般就前排坐人。后排空间纵向稍微小了点，但1米8的朋友坐后排说坐着很宽敞很舒服，后排中央地板凸起也较高，影响舒适性，新款已经改善了，很欣慰。客观来说，空间方面我比较满意。
【操控】号称这个级别suv中操控的佼佼者，操控不错，转有精准，配合发动机动力，开着有种如鱼得水的伶俐感。悬挂初段感觉很硬，但是又感觉硬中带软，有激烈驾驶需要的支撑性，也有较明显的极限区域，底盘调校保证一定的舒适性，这点确实不错。整体来说，开着的感觉有那种所谓的高级感。
【舒适性】座椅比较硬，轮毂大，胎压高，整体开着坐着都是感觉硬，但是走些烂路的时候还有舒适性，作为一辆适合开的车，还算OK啦。。。。
【性价比】性价比是高。又省油，挺实惠的。性价比方面可以来个90分。这车开起来基本上学习零成本，开着又省劲。经济实惠的好选择。