热门 作为s5的首销车主，谈谈两个月的用车感受

我之前的车是本田URV，开了六年，因为工作路程的原因(一个月油费1500），想入手一辆电车，于是4.24号小定的s5，当时3月底看好了启源a07，已经谈好了价格准备下定，正好赶上S5预售发布会，于是心想着等一等。当时预售价格有点超了预期，但是我在三月初的时候就看过展车，整车质感比启源要强不少，所以虽然万般不情愿，还是选择盲订了S5(心想着预售肯定会有膨胀金嘛，结果你们懂的，上市就比预售价便宜三千块[捂脸])。本来预算不太够，准备定560版本，后来发现加上选装包就比708便宜几千块钱，于是咬咬牙，下定了708。说来惭愧，一开始纯电车看的是长安糯玉米，一步一步到欧拉好猫gt、icar03、元plus、启源a07、海豹ev、银河e8，最终还是被S5的颜值和配置打动了(再贵我也买不起了）。从6.28提车到现在也用了快两月了，这段时间我成立了连云港S5车友群，并且把我身边的两个好友也忽悠成了S5的车主
回归主题，聊一下车子:
颜值，配置，都是很能打的，老少通吃，男女皆宜
同价位仅有的800v平台和宁德时代80°三元锂电池
同价位内饰做工最好的车型
同价位比他便宜的没他好，比他好的没他便宜
车机娱乐性丰富，能唱歌能看电影能打游戏
厂家降价后第一时间补偿了老车主(整车终身质保和次年5k保险代金券，吊打友商)
两个字总结，能打
不足的地方:
车机智能化急需改进，出风口氛围灯转向功能总会重置，无钥匙感应有时正常，有时不正常，感应逻辑有问题。没有内置行车记录仪、p挡状态下，无法关闭发光车标(非p挡反而不亮，导致有时候在车上休息比较尴尬，那么大个灯亮着)加强品质管控，目前提车的大部分车友多多少少有些小毛病，我本人遇到过后减震异响，但是厂家和售后处理的都还算及时(厂家技术老师三天内上门，一天内解决），这点需要表扬一下，没有推诿扯皮不作为，又一次吊打友商。尾翼在固定开启模式下，角度不可调，如果可以把角度上调一下视觉效果会更好。加强车型营销，我作为车主在抖音上基本刷不到车辆营销测评，反而是经常可以刷到我们车友的使用视频，这么好的车不大力宣传真的太可惜了。
还在犹豫的小伙伴们，S5虽然不是最完美的车，但它绝对是你路途中最值得信赖的伙伴。相信S5，相信极狐，因为有你们的信赖，一定会在未来的某一天为你而闪耀