车主真心话|2024,买油车还是电车。




年底了,最近我开在马路上,发现绑着红布条的新车多了起来,有特斯拉,比亚迪,大众,有电车,有油车,也有混动,刚好我朋友最近发了一笔年终奖,也打算买车,问我买啥车合适。
作为一个开了大众旗下的ID电车品牌快一年的车主,谈谈自己的心得体会。
一、油车优势,没有续航里程的焦虑,在北方行驶还得是油车。油车缺点,油价高,保养成本高,某些品牌还故障率高。
二、电车优势,电费便宜,使用成本低,保养便宜,保养一次三百左右吧,不过我都是套餐买的,更便宜。行驶过程静音,故障率低,要么不出问题,一出问题就是大问题。电车缺点,有续航里程焦虑,尤其到了冬天,续航大打折扣,冬天五折左右。在北方冷的地方,续航更是糟糕。

冬天的能耗。

安全行驶两万六千左右公里,关于买电车方面可以问我。


谈谈电车的使用感受,目前安全行驶大众电车两万公里,没错被人称作杂牌电车的id3。我买车不看沙发大彩电,我就图一个开着舒服就行,至于旋转车机,我觉得那是次要的,大沙发这种更不用说,后期都可以自己加装。车机大屏,我用的最多的就是QQ音乐,腾讯视频,然后没了,所以车机大屏要那么炫酷干嘛。

车机无限流量,真的美滋滋。

音乐律动播放??和暂停键的的金属踏板。


当初看见大众id3这款车,后悬五连杆,羊角都是铝合金的(不像某迪用的筷子悬挂)还是后驱,底盘平整度真的是平整,就被这个种草了,至于内饰,特斯拉的毛坯房很多人也喜欢,车子重要的是开着舒服,稳重。

这底盘平整度算是很好了,钢的护板,不像某迪,底盘电池护板还是塑料的,护板还要自己加装

18寸的大轮毂,就是换轮胎的时候比较贵。

翻盖的倒车影像,感觉还是很不一样哈哈


综上所述,如果你是在南方某省份一个城市里面上班族,每天需要代步的公里数在50公里左右,而你的活动半径在三百公里以内,那么电车将毫无疑问,非常适合你。如果你一年一万公里都开不到,那么你适合油车或者电瓶车。如果现在不买电车,那么,你可以想象五年后,马路上是电车多还是油车多,而这五年里,你将会为了油价要涨***钱,排着长长的队伍,在寒风凛冽的寒冬里加一箱92号汽油。 


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2026/7/31 04:13:29