MUX1.9T更换前后桥油及分动箱油
坐标河南郑州。
雪后，白天最高温度4°，夜里最低温度-6°。加的零号柴油没用完，就降温到零下了，只好加了抗凝剂。点火一下着车。
西藏回来之后，一直没更换前后桥及分动箱机油。趁着周末，去朋友开的汽修厂更换。
依然是素车，去西藏更换的AT胎，回来后也换回了原车胎。本意是观察AT胎和原车胎在城市道路的油耗变化，结果是没看出有什么变化，也就是对油耗的影响可以不予考虑。
行驶里程一万六千六百公里。
一桶前后桥齿轮油就够了。3.5kg将近4L，实际没用完。
这个一升装的，需要两桶，可以作为分动箱油使用。
天猫长城旗舰店购买的机油包装到位，还赠送了刮雪板和台历。
后桥放油螺丝。
底盘很干净，没有任何渗漏油的痕迹。之前买的排气光防锈银粉，宣传说是抗六百度高温，显然是忽悠。
分动箱放油位置。
前桥放油孔。
放的前桥油开始有点黑，后面的还是清亮的。
放油螺丝上有些油泥，金属铁屑没看到。
清洗剂喷了清洗一下。
前桥油放出来也就1L多一点。
放后桥油。
前后桥油放出来一共也就三升多。
将齿轮油灌进加压壶里。
用压力将齿轮油加入到前后桥内。
分动箱油放出来感觉比较稀，粘稠度不大。
还不到1.5L。算上分动箱里积存的没放完的，总量应该是2L。
朋友建议我还是用齿轮油加入分动箱，送了我三桶变速箱用的齿轮油。
其中一桶是用来清洗的。
用蓄电池做电源的一个小油泵，对分动箱做清洗。
之后测试错误码，试车，结束。
顺便帮我将主副驾座位下的气囊线束插头拔下来检查一下，电脑显示错误码的意思是电阻高超标，意思就是接触不良，处理了一下。上周去4S做ECU升级的时候，4S工作人员说，厂家已经生产出新的插座了，可以要求4S免费更换，以解决气囊灯顽固常亮的问题，只是等的时间会比较长。
费用如图。
晚餐朋友请吃一顿涮羊肉
，保养活动圆满结束。
晚餐朋友请吃一顿涮羊肉
，保养活动圆满结束。打开汽车之家 阅读体验更好