时光荏苒 、“小沫”陪我从2021走到2022的1250公里故事

时间真的是一个不经用的东西，不管你开不开心，还是有多难过，它都不会为谁停留，该走的还是要走！
 
转眼间，一个月零六天“小沫”已经陪我走过了1250公里路程，见证了我的成长，也陪我渡过了一个个日日夜夜。从最开始的20耗电，到现在的17.2，偶尔也能开到12了，我觉得我已经逐渐习惯了它的驾驶模式，想省电就得时刻轻踩，习惯让它滑行，你对它有多温柔，它就对你有多温柔
 
但是说实话，我一直用的运动模式，他们都说运动模式是最耗电的，但是各种模式我都试过，运动模式驾驶感最适合我，而且实践证明并没有多耗电。之所以最开始我开到20，是因为新车真的需要磨合
 
来一波与“小沫”最近的走走逛逛吃吃喝喝与沿途的美景吧：

上面的风景是隐藏在闹市里的城中村，需要爬坡上坎才能找到
 
再来说下充电情况吧，一个月1250公里，我充电费用150元，这样算下来的话也就0.12一公里，是不是很划算呢？目前为止还没使用过慢充，他们说随车充至少20小时以上，有机会试下！在这我想说的是充电的价格真的高低错落太大，上个图就知道了：

再说说广汽埃安App的一键维保服务吧，因为手套箱关不上了，平时上班又没时间去，所以就下单了一键维保，全程免费，有专人来接车送车（接送车地点自己定），效率也很高，这点上确实做得不错

订车的时候就看中了科技版本的智能辅助驾驶，感觉应该对于我这种新手来说会有很大帮助，所以最后选择了冰枚粉80科技！既有高颜值，又科技感满满！
    
通过这断时间的磨合，也来简单说说我的用车感受吧！首先，值得一说的是自动刹车功能真的很实用。尤其是在拥挤的城市道路上，遇上前车急刹或者旁边车辆突然变道过来，人没反应过来车就已经提前警报了，立马把我从慌神中拉回来踩下刹车。但是，车是不是自动刹车了我还真确定不了，需要专业的人或者遇到过的人来权威解说下

第二个是道路保持，每次有一点点压线都会警报而且自动修正。但是变道的时候也会误认为是压线情况

再关于疲劳驾驶，吸烟感应，个人感觉并不精准。很多时候也许只是打了个哈欠
    
更高科技的自动跟车，自适应巡航啥的，说真的，试了一次就没敢用第二次。在那次自动跟车变道过程中，连续往右变了两次。然后右边都是护栏没有道了，它还继续往右变…………这～真的把我惊到了。有没人给我解释下是什么原因

昨儿给“小沫”颜值生了个级，做了个轮毂的亮黑烤漆+玫红卡钳。我发现我的工资大部分都要花在“小沫”身上了，有没觉得更飒了呢

之前提车一个半月，系统自动升级了两次，昨天售后还给我打了电话说必须再去店里做个升级。关于硬件升级？还没时间去，没搞懂具体是关于什么。但是从昨天开始发现app系统数据已经不开始更新了，估计是跟这个有关系吧……

说完车再说回生活。本来我的工作性质是不允许我有时间回老家过年的，但是今年确实让我喜出望外，居然有四天假，果断想开车挑战一下AION S Plus的续航能力，从重庆——贵州，加上中途充电时间估计七个小时样子。无奈那两天遇上暴雪天气，一个人开长途确实心虚

话不多说，直接切入正题放上我的年夜饭！

其实，不管吃什么，只要一家人能够聚在一起就是最难忘的年。我是个不爱吃肉的女子，这也是一直长不胖的原因吧。

以上图片分别是腌菜、油炸粑、糯米饭、土厥粑、米豆腐～贵州烧烤等哎，看得我都流口水了！一年也就回家的那几天才能吃到！真的只有漂泊他乡的人才能明白这个苦
这个年也过完了，我也早早就投入到新的一年工作中了，愿新的一年家人朋友身体健康，其他的就都随缘吧