23款009上海冬季电耗记录,附23年冬季电耗记录
2023款极氪009作为一款高性能的电动汽车,其在上海冬季的续航能力表现尤为引人注目。上海的冬季虽然不及北方的严寒,但气温的下降对电动车的续航能力仍然是一个考验。在这样的气候条件下,极氪009以其卓越的性能和先进的电池技术,展现了出色的续航能力。
首先,极氪009标配的四驱系统,不仅提供了卓越的驾驶稳定性和安全性,而且在冬季湿滑路面上提供了更好的抓地力。这对于在低温环境下保持车辆性能至关重要。同时,车辆配备的116KW电池,为其提供了充足的能量储备,确保了在冬季低温条件下的续航需求。
在冷车胎压方面,极氪009在10摄氏度时保持了3.0psi的胎压,这有助于减少滚动阻力,提高能源效率。上海冬季的气温波动在5-13摄氏度之间,而极氪009在车外温度显示为7摄氏度的条件下进行了续航测试。在这样的温度下,极氪009的电池管理系统能够有效地调节电池温度,保持电池的最佳工作状态。
在2024年12月份的实际行驶中,极氪009累计行驶了951公里,累计总能耗为230.8kWH,动态平均百公里能耗为20.7kWh,综合平均百公里能耗为24.27 kWh。这一数据表明,即使在冬季低温条件下,极氪009的能耗控制依然十分出色。这样的能耗表现,不仅得益于车辆的高效能量管理系统,也得益于其先进的电池技术和优化的驾驶模式。环比23年12月和24年1月的数据,当时我的009综合平均百公里能耗为25~25.6 kWh。
综合来看,2023款极氪009在上海冬季的续航能力表现出色,不仅能够满足日常通勤的需求,还能在长途旅行中提供稳定的续航支持。其高效的能源利用和先进的电池技术,使得极氪009即使在气温较低的冬季,也能保持较长的续航里程,为用户提供了可靠的出行选择。
首先,极氪009标配的四驱系统,不仅提供了卓越的驾驶稳定性和安全性,而且在冬季湿滑路面上提供了更好的抓地力。这对于在低温环境下保持车辆性能至关重要。同时,车辆配备的116KW电池,为其提供了充足的能量储备,确保了在冬季低温条件下的续航需求。
在冷车胎压方面,极氪009在10摄氏度时保持了3.0psi的胎压,这有助于减少滚动阻力,提高能源效率。上海冬季的气温波动在5-13摄氏度之间,而极氪009在车外温度显示为7摄氏度的条件下进行了续航测试。在这样的温度下,极氪009的电池管理系统能够有效地调节电池温度,保持电池的最佳工作状态。
在2024年12月份的实际行驶中,极氪009累计行驶了951公里,累计总能耗为230.8kWH,动态平均百公里能耗为20.7kWh,综合平均百公里能耗为24.27 kWh。这一数据表明,即使在冬季低温条件下,极氪009的能耗控制依然十分出色。这样的能耗表现,不仅得益于车辆的高效能量管理系统,也得益于其先进的电池技术和优化的驾驶模式。环比23年12月和24年1月的数据,当时我的009综合平均百公里能耗为25~25.6 kWh。
综合来看,2023款极氪009在上海冬季的续航能力表现出色,不仅能够满足日常通勤的需求,还能在长途旅行中提供稳定的续航支持。其高效的能源利用和先进的电池技术,使得极氪009即使在气温较低的冬季,也能保持较长的续航里程,为用户提供了可靠的出行选择。






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