15万级顶格纯电轿跑AION S Plus70乐享版

最近，特斯拉大降价引起了广泛的关注。至于此举是为了挽回频发的失控事故所造成的负面影响呢？还是为了通过“价格战”打压各国新兴的、急需盈利的新能源车企？这个就真是见仁见智了。
众所周知，特斯拉素有“移动的毛胚房”之称，虽然车机优化方面确实有明显的优势，但是要论各种舒适性的配置还得看比较懂国人需求的广汽埃安与比亚迪这些国货之光。当然啦，特斯拉汽车品牌溢价那么高，有非常大的降价空间。国内的新能源汽车本来就利润率很低，有的甚至是靠国家补贴艰难度日，肯定和财大气粗的美企无法相较的。
我觉得降低价格给消费者让利很好，但是所有的国产新能源肯定没办法像特斯拉一样动辄数万元这样自减价格，我们国产新能源更重要的是要扬长避短，车企自身要从提高售前、售后服务水平，要依靠国家提供更加全面、普及的购车、用车福利政策才能克敌制胜了吧！
就像本次广汽埃安推出的AION S Plus70乐享版就是一个很好的尝试，也诚意满满，用【配置很顶，价格很美】来描述真是相当贴切。不仅新增了一个“3年0息”的政策，而且据说各个终端4S店里到时候还会有不同力度的优惠，等于也是降价了。更重要的是，一定程度上照顾了已定车主的感受——下订还没排产的用户可以转订单选择参与优惠，至于已经排产了的订单就不行了，不过这也是情理之中的事儿。这个政策对新用户来说肯定是好事，但对老车主，和已经排产的车主肯定是感觉不好的，但转念一想，车子毕竟是消费品，早买早享受，这段时间用车的可靠性、舒适性、静谧性是再多钱也买不到的。
什么？AION S Plus70乐享版什么段位？15万级别纯电轿跑肯定不会令人失望！四个同级最强已经很好地诠释了广汽埃安的诚意。
【同级最大空间，大到不能谦虚】
AEP2.0 纯电专属平台，纯电基因自带阔气排场，2750mm同级最长轴距，二排纯平地台大到能够让你的萌宠趴着睡，空间魔术师般的设计有更多的可玩性，让你随心所欲定义自己的私密空间……
【同级最顶颜值，星空战舰血统】
由概念车造型变现而来，成就同级最低风阻系数0.211cd！配色上有光学迷彩街头变色龙全息银，也有斩男色冰玫粉，最顶峰的颜值带给你更多的回头率，吸粉无数……
【同级最壕座舱，满配刷新认知】
在跨次元梦想电竞舱里玩累了还可以用全景变色天幕观星赏月，别提有多惬意了！更有360全息影像一手掌握行进动态、隐藏式门把手尽显科幻品格…
【同级最强电池，弹匣电池0自燃】
电池安全是电车再怎么强调也不过分的事情。标配的弹匣电池整包针刺不起火，至今保持0自燃的好成绩！广汽埃安全系车子都有弹匣电池技术保驾护航，用无可争议的实力定义行业标准！
在宏观层面，随着2023年疫情全面放开，国家提倡经济高质量发展，注定了今年会是一个“消费年”。车子的售价波动本就是市场规律决定的，既然2023是全面恢复经济的关键一年，车企要想在这波行情里分到满意的蛋糕，那就必须调整销售策略。一直先人一步的广汽埃安就推出了5000元限时交付激励金和3年0息金融礼，TWO重豪礼，打响市场抢攻新年第一枪！真是名副其实的涨价有底气、促销有实力！2022年是广汽埃安蜕变、腾飞的一年，作为车主，我相信埃安将继续保持规模化优势，稳居头部地位！在可预见的未来，埃安年销量将持续翻番，也相信埃安会有更好的产品和服务！