#我的用车账单# 极氪001养车超细账单分享！

Hello，大家好，又到了阿珏的分享时间，今天跟大家分享的话题是我非常擅长且精细的一趴，算账！作为从大学就用手机app开始事无巨细记账至今2926天的记账小能手，今天就给大家出一份关于我的极氪001的养车价单，相信我，绝对精确且单单可查，首先介绍下车况，22年8月提车的极氪001WE100，目前行驶32752公里，主要的用车场景是重庆通勤，基本2-3周会出去自驾周边城市玩玩，那么接下来进入正题。
首先我把用车花销主要分成6大块：1.电费；2.维修保养；3.保险；4.过路过桥费；5.停车；6.杂项（改装/加装/洗车等），接下来大家可以猜测一下到底哪一部分最贵，哪一部分最便宜了，我们一个个聊。

1.电费
如果是养的油车的话，相信这一块毋庸置疑是最贵的一块，但是电车不同，首先我的用车充电场景主要是家充，提车第一步我就是在自己车位上安了充电桩，当时22年提车的充电桩还是免费的，如今大概原厂充电桩要4000左右才能入手了，好在这一笔算省了，那么重庆家充大概是从去年6月开始实行峰谷电政策，6月前电费价格统一是5.5一度，而6月后的谷电价格则是3.5一度，这使我的充电费用进一步降低，因为极氪的车机支持预约充电，也就是说我并不需要大半夜爬起来专门插枪充电，只需要提前设置好充电时间插上枪自然就可以享受谷电价格，而这个费用因为充电桩是国家电网单独账户独立开户，所以一查便知，22年8月至今1947.38元。

当然除了家充以外难免会在外自驾使用快充桩，快充桩充电有两种情况，一个是极氪的合作或自营品牌，我可以选择极分抵扣，也就相当于白嫖，而另一种则是正常的现金充电，当然我在外自驾大多数情况会特意寻找自营和合作品牌，但奈何快充价格比之家充确实贵上数倍，所以虽充的不多，但总价也达到了657.25，这里包含了比如自驾新疆、海南等长途旅行的充电费用，而关于极分抵扣的部分也可以给大家列个单子,总计492.04元，当然这个是完全极分抵扣的，大家如果了解极分的价值可以自行参考。

-- 养车电费：1947.38 + 657.25 = 2604.63元

2.维修保养
维修方面当然是保险买单，自行确实出过几次小擦挂，但是都没处理，目前车身都还有一处划伤还没去修，对于这些不算太明显的擦挂问题，我的原则都是静候有缘人，反倒是23年中段时候发生过一起对方全责的事故赔了我的车衣钱，倒赚1500，而车衣维修也是被车衣保险堵上了。
至于保养方面，我仅在去年7月份16000公里的时候做了一次保养，因为当时马上要到1年了，新能源的初期保养都是基础保养，检查为主，顶多换换玻璃水啥的，这个保养费用正常是517，其实价格不低，比较内容太简单了，好在有官方权益送的基础保养券，是可以直接抵消一次基础保养的，所以保养并没有花钱，另外这个券是一年一张，想来今年的保养也可以不花钱了。
-- 所以总体下来这块：-1500元（倒赚）

3.保险
保险没啥好说的，各个城市各个时间段的政策不同价格都会不同，唯一不变的是一年没出险次年肯定是要便宜些，我这个车目前交两次保险，中间没出过险，给大家做个参考，重庆，200w三者险 + 1w座位险 + 50w驾乘险，提车首年6109元，次年4593.81，都是在极氪官方买的太平洋保险，当然你可以要求赠送点东西，比如我就赠送了1100的补漆券，可以免费补一次漆，或者前面你没有app的保养券也可以让保险送你保养，一次也能省个500多。

-- 养车保险：6109 + 4593.81 = 10702.81元

4.过路过桥费
新能源提升生活半径，这话一点也不假，自从买了新能源后，每周末都想往外面窜，毕竟电费低，出行成本就低了，所以难免就喜欢上了旅游，我是22年8月提车，那年还在疫情的尾巴，所以倒没跑什么地方，但是23年开放后就开始新疆、海南到处跑，这里简单统计一下，费用还挺出乎意料的，22年8月后一共花销过路过桥977元，23年则花了3318.39，24年至今则是539.62。算下来过路过桥比电费还要多了。

-- 养车过路费： 977 + 3318.39 + 539.62 = 4,835.01元

5.停车
停车费我觉得得分成两部分，一个是小区停车，停车位的购买咱家不算了吧，说多了都是眼泪，11w多买的车位，现在就能卖8w，哎，虽然车位购买价不算，但是我感觉车位管理费就像小区停车费一样，我其实有时候很不理解都买了车位了，为什么还要交这个管理费，美其名曰要帮你管理车库卫生水电等，那怎么不买的不交，我买了反倒要交，怎么我不买车位你就不维护车库卫生了？多说无益，车位管理费一个月70，买车后交了21个月，共计1470元。

然后是户外停车，这里值得一提，重庆首先针对新能源车有个福利就是，在市政管辖下的户外停车位上新能源车有前两小时免费的优惠后续半价的优惠，这个政策目前一直在实行，所以利用好这两小时，一天还能稍微省丢丢钱，否则停在外面一整天大概就是14块，一年也不是小数目，回顾账单共计1273.3元，共计但是难免有时候违停要被逮，目前大概被抓到3回，一次看视频教育给抵消了，所以2次扣了200。

-- 养车停车： 1470 + 1273.3 + 200 = 2943.3元

6.杂项（改装/加装/洗车等）
这里重点讲一下提车以来的各种加装费用，比如太阳膜，车衣相关，当然关于品类的细节推荐介绍我就不赘叙了，以前专门出过帖子写过，这里主要分享下价格，首先是太阳膜1380元，某音团的，算是被坑了，现在还有水纹，隐形车衣9000元算上了车衣保险，前面还因为这个车衣倒赚了钱，哈哈，但是车衣的后续维护不买保险的话其实维修确实很贵，但是车衣保险首年赠送我了，次年再买要600一年，我有点没舍得，所以目前没保险了。

除此之外关于车内的装饰，比如头枕、坐垫、脚垫、屏幕膜之类的，绝大多数都是极氪app的极物商场购入，不展开聊了，因为我之前好像也专门关于车内装饰花销写过一篇帖子，这里说个结果，笼记花销765.36元 + 价值1288元的极分，也就是说其实车内软装我也大概花了2000余了，当然极物商场的东西有一部分溢价，但是毕竟是极分白嫖，咱就不多说啥了。

最后就是洗车相关，因为有一段时候我非常痴迷自助洗车，甚至一度想加盟个自助洗车店创业，所以这块也是花了丢丢前，小账本显示养车后洗车一共花销787.2元。

-- 养车杂项： 1380 + 9000 + 765.36 + 787.2 = 11,932.56元

以上总价统计：
2604.63 - 1500 + 10702.81 + 4,835.01 + 2943.3 + 11,932.56 = 31518.31元

养车总价这就算出来了，3w公里1年零8个月的养车经历，一共花销31518.31元，不知道大家对这个新能源养车的价格有什么看法，跟你预想的养车费钱的地方是否有差距，当然这是我个人养车的经历，在杂项里涉及到的车衣其实是单项花销最大的头，但这一块的费用其实仁者见仁，可能会花的更高，也可以直接不去加装，记得上次分享车衣加装经历的时候，评论区不乏有人在说，20几万的车就装1w的车衣，属实冤大头，但是买车首先量力而行，再一个就是要自己看着舒服，起码我个人觉得这车衣贴的是值得的。

另外想说的就是关于充电，其实我个人觉得新能源配备家充桩的意义实在太大了，有家充桩和没有的体验是完全不同的，首先是省钱，前面看价格可以发现快充花费费用大概是总电费的1/4左右，但是我可以肯定我自驾出行使用非极氪合作品牌快充桩的公里数绝对没有总里程的1/4，或者说远没有，这其实主要原因就是快充价格是家充的3倍以上，其次家充桩带来的便捷性会大大降低你的里程焦虑，提高用车幸福指数。

OK，以上就是我的极氪001养车费用全讲了，可以看出来其实养一个新能源还是很省心的，起码迄今为止我没有产生意料之外的费用，当然对于年头久了之后的电池更换费用上，还是要打个问号，距第一批新能源上市，想来马上就会进入一个电池替换的高峰期，极氪给我们首任车主的承诺是低于70%可免费电池更换，那么这个政策的执行是否落实直接影响我这款车的养车费用，也许多年的节流就会因为电池原因一遭灰飞，但至少现在我还是愿意给极氪留一个美好的愿想的，好了，那么本篇内容就是这么多了，我们下次再见吧！