十年沉淀，厚积薄发！

自06年八代civic辉煌之后，思域在国内沉寂了近10年之久。经历了近10年的韬光养晦，犹如脱胎换骨之后的10代civic重整旗鼓，杀气腾腾准备在2016年重夺家用A级市场老大的地位！
牛逼吹的差不多了下面进入正题吧
至今提车40天，跑了四千公里出头，一千纯市区，剩下的是前一阵子去外地跑的。车子感受的也差不多了，接下来跟大家说说我对这车的几点感受吧。本人文采小学水平大家将就着看吧，喜欢点赞不喜勿喷！以下仅代表个人观点。
先说说优点吧。
一、外观！必须是外观！反正我是被它的腰线及迷人的臀部给征服了，当然还有得奖的十佳内饰，总之没有外观没有我不喜欢的地方，除了些许地方的镀铬。。。。。
二、空间，当时买车时最纠结的两款车就是小昂「以下我说的都是2.0的，1.5我就呵呵了。。。」和十思，但是最后思域还是靠它的空间和内饰征服了我。这里多说一句，本田偷空间的能力确实达到了登峰造极的境界了，这点想必大伙在飞度身上早有耳闻吧。昂的空间我只能说马自达这个车企的造车理念就是为了操控不惜牺牲一切。。。。还有句话是怎么说来着？别跟suv谈操控！但！马自达做到了。。。。。扯得有点远。。。当时就是看到了思域的后排空间让我决定了它，其实最主要的还是工薪阶层家里就这一台车要考虑家里上有老下有小，要买一个既能“飙车”又能买菜的，当然关键是要能买菜
三、动力，市区不用说了，这代发动机1.5地球梦加了个三菱的小涡轮，170多匹的马力220的扭矩，买菜够用，还有点过剩，不对是太过剩了！高速！重点来了！高速动力随叫随到，我指的是在合理范围内，90提120推背感极强，感觉动力源源不断。140提170感觉还是有「我意淫的」，这句话你们自己理解反正我是守法公民不会超速的
四、地盘，感觉这几年本田的地盘调教的感觉有点偏向德系车的行驶质感，很扎实！
五、油耗！我只能说我很满意！真的很满意！高速全程空调而且我的脚一点也不温柔3000多公里平均油耗7.8，我想说什么是一款好的发动机？就是保证动力的同时能兼顾燃油经济性！
下面说说缺点，在我说缺点之前我想说它的所有缺点在这个价格面前都不是事！我是这么想的。
一、做工粗糙，各种细节方面，转向灯杆手感偏硬！这点都不如我之前的雨燕！手套箱下落没有阻尼。还有众多细节其他车友总结过我就不说了
二、就是38和一些知名车评人说的涡轮迟滞，这个真的有，市区有，高速也有。市区拥堵跟车时轻点油门不走道，稍微深踩一点就窜出去了，容易追尾！高速就是左右超车一定要做好预判，它会反应一秒多之后才降档发力！这点非常头疼！不知道是不是以前开手动挡开习惯了，没有五降三发力那么迅速
三、操控！就是我感觉思域这车你说它动力猛确实！但是我感觉这车真的没什么操控性！首先我感觉它的方向盘路感极差，好像就没什么路感，有点像suv的方向盘路感。可能是电子介入的太多？我还是喜欢我以前雨燕的那种转弯变向时实实在在的把路面信息通过方向盘传递到你双手的那种感觉！还有过弯的时候，具体我也说不明白就是感觉车子不受控，没信心。
以上就是小弟的几点看法，最后在跟那些同样纠结2.0昂和思域的同学们说几句，居家过日子偶尔飚一下直线思域是你的不二之选！追求操控于驾驶那就昂你绝对不后悔！切记昂必须2.0！
啰嗦这么多下面上图！