瑞虎8plus混动版外观及内饰感受

1、和8plus一样的外观内饰，没有优化，感觉不如瑞虎7plus,7plus中控两边都是皮质覆盖，右脚靠着十分舒服,这个还是塑料的。
2、和8plus一样的缺点，后排座椅矮（估计是为了放倒和后备箱齐平），空间都留给了后备箱，后排座椅要是能前后移动就更好了。
3、PHEV电池够大，像DMI那样1档DHT就够了，中低速就是发电增程，3档整复杂了，成本、调校都是问题，把价格弄高了，配置上不去，3档DHT更适合HEV，电池小，发动机为主，电池为辅助。
4、我更期待7PLUS的DHT版本，7PLUS顶配才12万多，DHT加2万电池成本，顶配也就14-15万，可以和比亚迪宋PRO一战。

希望奇瑞把DHT好好打磨一下，做出性价比更出色的车型。