充电比加油更方便，电车3000公里使用感受

买了一辆电动车，提车50天，行驶3000公里，谈谈我对电动车真实的感受。买车前对电车一知半解，犹豫好久，担心好多，提车后，无比依赖，此后在开油车，那叫一个难受呀！噪音太大，动力太肉，成本太高，其实我也不是一味的吹捧电车，电车最大缺点还是续航里程低，但这个真的要看个人的实际使用情况了，如果有固定车位有自己的专属桩，大多数时候每天行驶不超过200公里，电车的体验绝对要比油车好很多，如果整天要去西藏或者经常要跑上千公里的长长途，那电动车肯定不适合你，你要买了电动车就是灾难的开始...不限行限号，公交车道随便走，市政车位每天2小时免费，享受7W的国家和地方补贴（国家财政补贴4.5W 西安地方财政补贴2.46W，国家补贴一定，地方补贴根据地方政策数额不一定，目前西安补贴全国最高，比北上广高2100，下一步补贴力度下滑已成大概率）后期用车燃料成本不足油车8分之1且没有保养开支。说说续航，这是电动车的最大弊端，尤其冬季用车，电池掉电非常快，冬季基本上能开到实际续航的百分之60左右（其实这个上到特斯拉下到吉利都差不多，当前西安这个气温基本走30掉电50，夏天基本能到1:0.9）冬季续航保守说200公里绝对没有问题（有一定里程的暴力驾驶，地板电无数脚）其实绝大多数人一天跑不到200公里，晚上到家插上电，早上满电复活，省去了去加油站的麻烦，重点是电费相比油费那真的太便宜了！有人会说电动车走不了高速，至少在绝大多数地方这个问题完全就不是问题，我可以负责任的讲，从西安出发，只要不往西部走，去北京上海深圳，都可以到，沿途高速90％以上服务区都有快充，基本上30分钟能充到80％，跑高速只是没有油车那么方便罢了。例如汽油车西安到北京10小时，电车路途充电需要多5小时左右，但是一个单程，至少省500的燃料成本，至于开什么车还是算算自己的时间成本了...充电比加油更方便，对我来说，油车一去不复返，个人观点，不喜轻喷！