机油送检第194篇-雷克萨斯原厂纯牌0W-40

        大家好，今天检测的是雷克萨斯原厂纯牌0W40全合成机油，在4S店首保的车辆默认粘度是0W20，这款040机油需要加钱才可以更换，根据常理加钱换的都是更好的油，那么今天我们一起来看看这款油如何。
        本次测试只对样品负责，样品由雷克萨斯车友提供，直接狗东自营下单1升装。

1.100度运动粘度，原厂15.19，粘度非常高。美孚13.56。
2.40度运动粘度，原厂86.9，美孚75.43，同样也是雷克萨斯原厂油粘度高。
3.粘度指数，两款油都是185。
4.闪点，原厂234摄氏度。美孚236。
5.倾点，原厂-44摄氏度，美孚-48，美孚更低一些。
6.浊点，原厂-14，美孚-20。对于040的油这么高浊点的很少见，说明他采用的PAO基础油含量非常低，3类为主，加上这么高的粘度，真为他的低温性能感到担忧。
7.低温动力粘度CCS，原厂7093，果然，超标了。美孚6139，合格。雷克萨斯原厂油粘度非常高，浊点又很高(说明pao基础油少)，所以低温性能不合格在情理之中。如果降低粘度在13左右或许ccs可以勉强合格。
8.蒸发损失，原厂10.56，美孚9.38。美孚更低一点。
9.剪切稳定性，原厂11.78，很差。美孚6.40优秀很多。
10.碱值，原厂8.37。美孚11.43。美孚符合A3B4认证碱值不小于10。原厂油达不到a3b4认证要求，属于中灰分机油。
11.抗磨性能测试(四球机法)，低温低负荷磨斑大小，原厂0.39毫米，美孚0.38毫米，差距不大。
12.高温高负荷下磨斑大小，原厂0.60毫米，美孚0.56毫米。原厂油粘度高但抗磨性能反而不如粘度低的美孚，说明他采用的抗磨添加剂含量低或者不够先进。
13.按5w机油的标准测试CCS，原厂4337，合格。美孚3872，同样合格，但更低一些。原厂油作为540是合格的，但是作为540机油，他完全没有5w机油应有的低蒸发损失，抗剪切能力强的优点。
        总之，雷克萨斯原厂纯牌040机油，不仅高温性能不如美孚，低温性能更是超标，品控令人担忧。