拾万价位的纯电，我的推荐ID3

引言：
ID3作为家里的第二台车，平日里也是备受欢迎，家里人出门用车都爱开它，以至于我的帕萨特都受冷落了，今天抢占先机被我开了出来，也借此机会跟大家聊聊我的用车亲身感受，说实话自从开了纯电以后，我对纯电的认识又有了新的认知，就比如这台ID3，它不仅仅只是因为它足够的省钱，经过这段时间的相处，我发现它能给我带来足够的驾驶乐趣，因为它足够的小巧灵活。

对于ID3的喜爱，我决定从外到内的顺序与大家分享一二｜
首先站在车头，说实话ID前脸设计卡到好处，完没的取值在了前卫和保守之间，加上黑白的经典熊猫配色，再配合整体圆润的体态，让它看起来非常有活力。

ID3，前杠上的这些蜂窝小孔是真的让我有些苦恼，我每次洗车的时候，就想把每个孔都洗的干干净净，但是这个孔又特别不好洗。

然后来到1D3的侧面，ID3的尺寸不算大，其长宽高分别为长4米2，宽1米8不到，高只有1米5左右，然后轴距长，轴距有将近2米8，车侧的裙边部分进行了细微调整，前后加入提升空气动力学感觉的设计，这不仅使新车看起来更加动感，还稍微提升了其性能。后视镜采用了黑化设计，与黑化车顶相呼应，进一步加强了整车的运动感。

此外，从车身侧面还可以看出新车整体更加低趴，搭配尺寸更大的轮毂造型，这种设计为其带来了更强烈的性能感，看起来也更加的运动。