名爵ZS18款有几个比较隐藏的功能给大家分享一下
第一个是胎压监测功能,这个大家在买车的时候销售顾问都告知过大家,大家知道吗?名爵ZS18款的胎压监测是直接式的,顾名思义直接告诉你每一个轮胎现在的气压值是多少。相比较起间接式胎压监测,在我们使用过程中更加方便快捷,多解释一句,间接式胎压监测只能告诉车主朋友轮胎胎压异常,但不能明确告知是哪一个轮胎的问题,需要仔细寻找确定是哪个轮胎胎压的问题。费时费力,关键是还耽误时间。直接式胎压监测能够精准的告知每一个轮胎的气压是多少,真的是省去很多力气,节省很多时间

气门嘴会和非胎压监测车型有一定区别

仪表盘的主页面,我们需要点击方向盘右侧的左右按键,找到设置功能,点开设置功能后在按左右键找到胎压监测的标志,按OK键就可以进入胎压监测界面了。

仪表盘的

设置界面

按键盘左右键,进入到胎压监测设置界面,然后点击OK键进入胎压监测主界面

当前显示的是左前轮,按左右键可以显示四个车轮的胎压情况
是不是很方便呢?车辆有很多隐藏的功能可能有些车主用到车报废也没有用过,曾经听一个年龄稍大的朋友说,买车千万别买高配置,没用,问她为啥没用,她举了个例子我现在还忘不掉,我车内的空调我从来没有用过,也不知道怎么用,冷了关窗,热了开窗,嗯,确实是很经典,不过车上的配置是为了给我们提供方便,不能说有这些配置而我却不用,白白花了那么多钱不是。
第二个要说的是名爵ZS的雨刷,嗯,确实很讨厌,虽然是无骨雨刷,但是确立不起来,洗车很不方便,是不是是设计缺陷呢?
第二个要说的是名爵ZS的雨刷,嗯,确实很讨厌,虽然是无骨雨刷,但是确立不起来,洗车很不方便,是不是是设计缺陷呢?

这个问题我在刚买车的时候也同样问过销售,无奈销售是刚来的,对车不懂,售后一时也给不了解释,弄得我真的以为就是设计缺陷,后来给一个有经验的伙计打电话,才告诉我这里面原来是有操作技巧的。什么技巧?来吧我们一起来看看

先说一下名爵ZS采用的是欧洲行人碰撞标准,比如说隐藏式喷水嘴,复合吸能的前后保险杠,当然还有我们现在要说的隐藏式雨刮柱,正式由于把雨刮柱用引擎盖盖住的原因,所以才弄成现在大家都以为是设计缺陷的原因了。是我们的无知而错怪了设计师。询问过设计的原因,把能够在事故中对行人造成伤害的全部都隐藏起来。朋友举了个例子,瞬间明白。雨刮柱是车前挡突出来的东西,如果发生了碰撞,行人不偏不正正好头部碰到雨刮柱上,其他部位都没有问题,是不是不是很严重的事故也变得很严重了?降低行车的危害性才是最重要的。
那如何把雨刷立起来呢?
那如何把雨刷立起来呢?

应该说大部分的车辆都有这样的功能,即使那些没有隐藏设计的车辆。我们的车大部分在熄火拔出钥匙(一键启动车辆除外,不用拔钥匙)后的一两分钟内,部分电器是通电的。雨刮器就是一种,所以这个时候我们只要拨一下雨刮器,雨刮就打开最大出不回到原位了,如图


用手搬起来就可以了,其实就是这么简单。擦完玻璃,把雨刮放在玻璃上,再按一下雨刮器开关,不用插钥匙,雨刮就自己归位了。
第三个给大家分享的是,隐藏式的钥匙孔
第三个给大家分享的是,隐藏式的钥匙孔

没有钥匙空?真的没有吗?是因为做了隐藏处理。

在主驾门把手下方,有一个小孔,把钥匙插到里面轻轻剥开就可以了

钥匙插到里边就可以开门了。
为啥要这么费事,还弄一个盖子盖着?答案就是贴心设计,为什么这么说呢?指不定哪个调皮捣蛋的熊孩子往钥匙孔里塞树枝泥巴呢?明白了吧,费点事总比换锁芯或者找开锁的人来要省事吧?
当然,还有很多都是在自己开车过程中总结下来的,也希望其他车友能带来更多分享
当然,还有很多都是在自己开车过程中总结下来的,也希望其他车友能带来更多分享

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