汽车发动机的功率与扭距关系---新手必看

汽车发动机的功率与扭距关系
    扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等
   
    背景,家用车---就是90%在城市,10%在高速公路(扭距)
         高速度---中国限速120码(功率)

    功率---单位时间内所做的功，或单位时间内转移或转换的能量(决定最高车速)
    扭距---活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是焦耳。在每个单位距离所做的功就是扭矩了 (决定性能)

    像人的身体在运动时一样，功率就像是身体的耐久度，而扭矩是身体的爆发力。对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；

   对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动 

  机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据，就是  

 该车在0－100公里／小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲，扭矩的最高指数在汽车2000  －4000／分的转速下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000／分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数，这说明“力量”就不是此车所长。

    相对来说,高转速,高扭距,虽然加速性很好,但是,相对油耗要高,也不适合城市用车!
             底转速,高扭距,虽然加速性不好及最高车速低,相对油耗要低,也适合城市用车,利用率要高!

     总结:底转速,高扭距,更能适应用车的标准