热门 eπ007真实续航

无语8173
0浏览 · 2024-05-31 09:01· 发布于上海
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东风奕派eπ007真实续航,两千公里实测。 提车一个月,530版本。上下班共60公里,总里程2000公里。平时开车都是开的舒适模式,加中等回收。空调24℃,二档风。 提车后五一假期出去玩。直接上高速跑了一下,来回高速180公里(车上一家人,车速在110-120之间),加上底面跑的120公里。共计300公里。满电出发,到家剩余17的电。 日常上班单程30公里,其中地面10公里,高架20公里。地面车速在50左右,高架在90左右。急加速急减速没特别控制,有机会就超车。空调基本上车就开。一周五天刚好300公里,每次剩余都是20%多一点。不控制的话真实续航也就350的样子。 平时开车行驶过程中除了刚开始几公里,平稳了之后看电耗都是15/百公里的样子。但是但凡有个200米的下坡,电耗就开到13.5左右了,能量回收这么厉害么。 我自己计算这车56度的电池,按15的电耗。56/15×100=373公里。和我自己真实跑下来差不多的。 平时行驶的话冲满电前2%的电很虚。跑个两公里基本就没了,其它的话就8%的电量30公里。这个观察多次了,所以基本300公里后还能剩余20%的电量。平时不开空调一天下来电耗在14-15%的样子一周能省个7-8%,这样续航能加个30公里,来到400公里。 最后吐槽一下,一键备车功能是挺好用的,但是自己不在App上关闭的话它是不会自己关闭的,大家使用的时候一定要注意,别把自己电耗光了,他这个一键备车开的是22度,五六档的风,还是蛮耗电的。
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