适合自己最后。

最满意的地方毫无疑问就是快充，充过一次电，从百分之30到90%吧，然后花了大概40分钟左右，这样我的行驶半径可以以快充站为行驶半径，大大降低了旅程焦虑。

其次满意的地方就是驾驶的感受，我切换到了sport+L1档，然后开起来感觉和油车差不多，提速和刹车感觉挺跟脚。还有车内部的空间感觉还挺大的，头顶的空间很宽敞，视野也比较好。外观方方正正的也比较好看。还有很满意的一点就是这辆车的性价比非常的高，落地5.5万非常的香，本来要看五菱game boy的，加快充要贵一万了。

最不满意的地方就是驾驶加速过程中会有电机发出的嗡鸣声，以及时速低于30时候发出的蜂鸣声，可以在中控屏可以关掉，但是每次启动之后就会恢复默认下步，准备把车前盖那个线束拔掉。

本人高175，重140斤，做起来前后排空间感觉宽敞的，没有扶手箱有点不太适应，水杯放在门板上了，储物的地方挺多的，毕竟车就不大，可以接受了。后排放倒后后备箱很大，和小轿车后备箱差不多，挺实用的。我一直使用sport+L1模式，加速非常快，刹车也跟脚，行驶起来速度不快的话也没有飘，感觉接近油车。就是电机加速声音有点大，估计要慢慢习惯。方向盘有点松，速度快的时候需要把紧一些。有些车主遇到跑偏的情况，目前我没遇到。