阿尔法T5充电效率分享

车子开上有一周的时间了，行驶了有700多公里了，行车能耗也越来越低，现在全程空调的状态下，车子的能耗为12.9，跟车子磨合也越来越默契，能耗也越来越低了，真的很开心。


       这不开回来后的第二次充电也马上安排上了，今天开到标准续航还剩85公里的时候，找了一个充电桩充电的。


       我是快要下午三点才到达充电站的，在三点前的电价是0.68元一度，三点后是0.97元一度，我今天充电用时59分钟25秒，总共充了61.88度电，费用是54.81元。


       说说整个过程，其实刚开始还是有点坎坷的，不知道为什么，充电的时候，前两个桩，都插好充电枪了，点击开始充电，却显示没有插上充电枪，换了两个充电桩才正常充电，可能今天运气不好，遇到了两个坏的充电桩。


      终于在第三次正常充电了，今天跟媳妇一起过来充电的，我们两人在充电的过程中，全程坐在车上，空调开启，音乐开着，结果用时还不到一个小时，还是挺惊讶的，不得不说阿尔法T5的充电速度就是快，问问了旁边几个车子，都是400V平台，他们却要充一个小时二十分钟左右，这说明我们极狐在充电的技术还是花了心血的，这点值得点赞！


     今天最后充电结束后，也有一个小插曲，那就是出停车场的时候，付了5元行车费用，但是我上一次在另一个充电站充电的时候，就可以免费两个小时，所以建议以后车友充电的时候，留意一下充电站的停车场信息，以免向我这样，还多给了一次停车费。