休闲之际，开着合创Z03去博物馆看看！
作为从小到大土生土长的本地人，居然都没有去过我们这里的博物馆，所以在前段时间我就驾驶着合创Z03这台车去了趟博物馆，感受了下人文历史，也知道我国的博大精深，感受还是很好的。合创Z03这台车的动力很好，尤其是在起步的那一刻，感觉推背感都很强，提速也很快，完成超车也很轻松。
合创Z03的前脸设计很符合我这种年轻人的喜爱，这种氛围感就很时尚具有科技感，处处透露着运动气息，而且这个颜色确实也是很帅气的，回头率百分百了快。
车身侧面看上去整台车很显大，再加上宽大的前挡风，能够带来很好的视野，这样在驾驶的时候也能够防止盲区的出现。
合创Z03的尾部也使用了贯穿式尾灯的设计，看上去尤其是在晚上的时候辨识度很高，给人一种低调又运动的感觉。我感觉我拍的照片还很好看，这座大鼎和我的合创Z03放在一起，一点都不违和。
车头的细节很多，成身做工很好，车漆很厚，做工细节都不错，严丝合缝的，大灯设计得炯炯有神，看上去就很威武霸气。
倒车镜上有摄像头，很细节啊，辅助驾驶配置很多，让我在驾驶和倒车的时候，可以更加的轻松，就喜欢合创Z03这种高级的车。
封闭式的轮毂不仅好看，看上去更运动，也更有辨识度，而且还能够降低风阻，让整台车开起来更加的轻盈。
合创Z03还有一块全景的大天窗，这块大天窗可以让我们坐在车里抬头就能看到外面的风景，孩子特别喜欢这块全景天窗。
车尾不仅有尾翼，还有行李架，起到了装饰点缀的作用，也很实用，如果行李多的话，可以放到车顶上。
合创Z03的内饰布局很简约，仪表和中控显示屏都是液晶的，操作起来也很简单，不会影响视线，最关键的就是提高了整台车的科技感。
液晶仪表可以显示的信息有很多，同时看起来也不费力，显示也很流畅，比起机械仪表要更有科技感。
合创Z03的中控屏幕也很大，内饰用料也很好，用手摸到的地方都是软性次啊值得，手感很好，也没有异味，用料扎实。
合创Z03的空间是很不错的，头部空间很富裕，前排的腿部空间也不错，重要的是坐在车里座椅很舒适，包裹性很好。
车内的储物空间也有不少，平时没用的东西都可以放到里面，做工很细致，考虑得也很周到。
前排的座椅支持电动调节，这样上车就不用手动调节了，要么太尴尬了。
后排坐三个成年人没有问题，座椅也很舒适，长时间乘坐也不会觉得累。
我觉得我选择合创Z03这台车还是没有错的，这台车的保值率不错，街上每天都能见到车友，养车成本也低，怪不得大家喜欢合创Z03。
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