又回到最初的起点 本田飞度1.5 LX CVT提车分享
我是一个忠实的铁杆本田迷！正如我的签名一样：有种信仰叫:一日本田,终身本田!
说起对本田的关注还是受大排量摩托车的影响。当然现在已经过了那个玩车的年代，几乎同样的软妹币不如买台遮风避雨的汽车，这样更惬意一点····
对第三代飞度的关注是2013年末，本田发表了第三代FIT开始，就被她那漂亮前卫的设计给征服了，加上本田深藏不漏的黑科技那一道道闪光，从此再次默默关注飞度。
那时候我在汽车之家发了一贴【2014年5月】本田第三代飞度官方与HYBRID加速测试视频
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-27640878-1.html
废了好大的劲翻墙从youtube网站上下载的hybrid版加速视频和详细介绍
当新飞度上市的时候曾打算购入第三代飞度，下图拍摄时间为2014-05-28 是第三代飞度上市前一天拍摄！由于新车未上市不能试驾 也无丝毫优惠，外加我们这儿广汽本田牛气熏天的服务态度所以一走了之！
之后就去服务态度相对较好的启辰4S店，所以与三飞擦肩而过！
所以才有了启辰R30的提车贴：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3475-32871791-1.html
纠结篇：
其实日版的GRACE跟国内的CITY是一样的···· 但对泰国上市的CITY丝毫不感冒。国产新锋范上市去看了几圈，还是不感冒。当看到哥瑞上市改的有模有样，不自主地对锋范的兄弟车产生好感。
由于我的欣赏水平有限，广本的新锋范外形实在接受不了，所以就去试东本家的哥瑞。
试驾的哥瑞是顶配11.98豪华版，无论内饰还是外形都非常中意。于是申请了试驾！
试驾过程是先试乘后试驾。东本对此车的定位是运动型家轿，自然试车地点为高速公路了····
但试驾结果让我相当失望，一路S档，直接地板油，苍天！哥瑞在提速时噪音可以用巨大来形容！
或许之前没有驾驶打在缸内直喷的L15B发动机，对此相当失望，让这发动机的噪音着实吓到了！高配那定价足以买到现款思域了，所以打算了解入门的经典版CVT哥瑞，但做到驾驶室时候更是失望！
跟锋范一样无底线的内饰简配，心哇凉哇凉的！当然这跟广本的锋范时如出一辙，这两家国内本田汽车似乎是商量好了。要知道日版锋范简配仅仅是没有四驱系统、触摸调节面板和DA屏，像仪表看起来很养眼的东西都没有简配。虽然这可以为那些买车就改导航然后扔掉收音机的人找个理由！
所以把锋范和哥瑞同时给PASS掉了····
恰逢启辰全国召回雨刷电机，顺便去看了紧凑级的R50X，日产车型虽然由于搭载大名鼎鼎的爱知机械HR系列发动机勉强活着，但不和谐音符似乎出现的频率太多，正如自己看见的那样。
启辰搭载的HR16DE发动机大面积漏液故障，厂家直接更换发动机。也就差召回了！虽然从厂家态度看这是积极的信号，但谁也不想中奖。看到自己开的启辰R30搭载的HR12DE发动机也有同胞因漏液而更换发动机不由的对启辰产生敬畏之心！
虽然大级别的车型在行驶品质上有着先天的优越感，但对小飞度还是念念不忘····
于是去试驾了顶配的领先版新飞度，结果跟上次试驾哥瑞完全不同！最起码的一点飞度噪音要比哥瑞好上那么一点点。单纯代步ECO模式1500转80KM的车速完全够了····当然S档的噪音比哥瑞好不哪儿去····于是决定就她了···
电话详谈价格81800的LX CVT舒适版为78800，这价格包含更换原厂铝合金轮毂和倒车雷达，乍一听貌似很合算的样子···
于是要求去看套餐配件如何！！
结果大失所望，4S店加配的轮毂是市场价200元的货色
真正飞度原厂的铝合金轮毂是中信戴卡代工的产品，轮毂内侧不但有本田的标示，更要有中信戴卡的标志，最重要的是原装轮毂的定位孔有四个固定卡销，这才是关键所在！
要知道轮胎是高速行驶的首要安全部件，所以请不要忽略轮毂的重要性····
所以决定提裸车，价格敲定在75800元，赠送倒车雷达！
对如何如区分正品轮毂的小白请自行补脑 
最中意的就是这红色的小飞了，不过细想一番还是白色耐看！最后决定就是下面的这台白色的飞度了！
这里有个小插曲，就是4S店居然按照入库时间排号出库，给我15年四季度的车！我坚决不同意····执意要最新2016年出厂的新车！为此销售居然打出了别无选择的牌，让作为消费者我很恼火！气得我恨不得马上闪人，去别家提车！
提刚入库的新车不是为了避开国四而选择国五标准，而是怕暴晒时间久了外观配件老化问题！
无奈周边地区都是同一个商人开的，价格订的很硬！在极力要求下还是给了2016年产的，这样才对得起2015年错过的3000元惠民补贴啊···最后又赠送了原厂地毯，号称360元软妹币
倒车雷达也不是什么好货色，百八十块钱淘宝一大片。起4S不会给你好东西的，能用而已···
吐槽一下这防撞梁！号称国内小型车唯一带防撞梁的车型，其实真不如两块泡沫来的实在····
飞度的优点和内饰就不提了，估计飞度论坛的人再清楚不过了！
第三代飞度的精髓，地球梦！！！
但要吐槽一下飞度35A的小电池！以前那台锋范电池用了三年就挂了····
目前已行驶一箱油，表显5.6，有待考证！
第二箱汽油，153元跳枪停止加油，距上次行驶478公里，加油约35升，油耗7.3升/百公里
还是期待磨合后的油耗········
吐槽一下三代飞度的鸣笛喇叭，简直跟摩托车有的一拼了，蚊子声！
所以就准备了一只美国进口FIAMM（菲亚姆）低音喇叭，电流很小，适合飞度原车那单线输出。
原车喇叭是菲律宾产的三叶喇叭，非常不错！与菲亚姆低音搭配··
原车输出有继电器，可以放心接。
为了照顾原先的安装位置，菲亚姆低音喇叭开口位置稍微向上，后续再调整
关于内饰，早期受到顶配飞度内饰图的影响对低配飞度是无比吐槽···
其实，这根外观控一样，我就是喜欢没有后镀铬条和前中网镀铬条的款式
内饰也一样，对于非电镀控来说，单纯的黑色也说得过去
出风口上分是倒车雷达的提示屏幕
收音机位置预留，将来会改装一个凌派DA屏，导航就不要了!再牛逼的车机导航也不及一块手机····
还打算将极不协调的仪表面板换成MUGEN版的白光面板
最后在以前奥拓停车位上拍照留念···
照片来自2012年1月29的：新奥拓改航盛CD机 升级四门喇叭作业
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-872-13958103-1.html
提车贴完结，谢谢观赏！