男人的玩具，第三季“动力性能”篇。高清美图

老司机加准车主又来了，在大玩具的第一季“外观”和第二季“内饰”的帖子里收到许多车友的关注，俺还是很高兴的，编辑也是给我加精转发，使我也有了动力，感谢(?????)?，我发帖子对观望和喜欢这款车的盆友能有一个适当的了解，在这段时间我专门研究了一下510的发动机，结果还是很欣慰的，在这一集里我就讲解下510所用发动机的相关知识。
————————我是分割线———————
宝骏510使用的是上汽通用的L2B发动机，中文名叫“乐兔碧”L2B发动机作为技术比较成熟的发动机，曾经一度入围2012年度“中国心”十佳发动机，L2B的发动机应用非常广泛，我们所熟知的“别克”“雪佛兰”“宝骏”都在使用，L2B最开始是在轿车上测试使用，之后呢觉得L2B运行的都还不错，就用到了地球人都知道的凯越上面，凯越用的也不错，就接着运用到了改款的英朗上面，可以说这款发动机的稳定性等各方面，口碑还是非常不错的，总之就是妥妥的，棒棒的，省油、稳定，先看看510发动机的机舱吧

开场白

L2B发动机作为技术比较成熟的发动机，曾经一度入围2012年度“中国心”十佳发动机。可L2B发动机问题不是没有，有发动机自动熄火、故障灯常亮、异响等现象。不过该类发动机故障现象主要出现在带有启停技术的车辆，技术发展的今天，汽车的技术已经相当完善，请小伙伴们大胆购买颜兽。
———————我是分割线————————

我来说说我对L2B发动机性能的感受，510的车重1.2吨，由1.5的发动机带动，可谓轻松自如，我在市区跑，肯给油的话超一般车不在话下，动力还是很给力的，中段或长坡时会略显不足，根据情况需要减挡，超车在家用车中表现不错，没有肉的感觉，所以510的动力，足够用，上得了厅堂，下得了厨房的家用小型SUV。
————————我……————————

DVVT全称是：Dual Variable Valve Timing，意思是进排气气门连续可变正时技术。采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。DVVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理，利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是，VVT的发动机只能对进气门进行调节，而DVVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性，技术上处于领先地位。通俗点讲，就像人的呼吸，能够根据需要有节奏地控制“呼”和“吸”，当然比仅仅能控制“吸”拥有更高的性能。正是基于这一技术上的领先地位，搭载DVVT发动机的车型参数都是同级中最大的。
————————我还是我————————
以上都是关于发动机的相关知识，希望对新手学习汽车知识有所帮助，最起码出去吃饭和朋友聊天也有自己的一套嗑。家里人不多，又不经常用车，只是偶尔代步用用，510便宜、实用。