本田VEZEL的其他资料，供大家参考。

混动版车型所有车身颜色，8种可选。

CVT车型只有5种。

后备箱打开后离地高度，还不错。

可见坐姿高度应该不错。上下车很舒服。

底盘全覆盖遮挡，本意估计不是为了遮挡灰尘泥巴，而是为了降低风阻，减低油耗。希望这个不要在国内减配。

风阻测试图片。应该风阻系数不高。

全车内外尺寸图。其中离地间隙，2驱版是185MM， 4WD版是170。

车重2驱为1.27吨，4驱为1.35吨。

这个车灯设计和9代雅阁一样咯，近光LED，还有日行灯，不错。估计国内又是只有高配车型才有了。日系的可是标配。

采用的本田最新骨架焊接装配技术？

这是我最喜欢的一个非常人性化的设计。没有几十万的高档车那种牛逼挂R挡自动下翻，但是这低成本的人性化考虑对大多数人来说真心很实用吧，妈妈再也不用担心我右边会挂马路丫子了。

四驱底盘解析。 后轮板车悬挂。

这应该是混动车型DCT双离合车型才有的换挡拨片吧。

真皮加织物加红棕色内饰车型。估计到国内了顶配会不会上这种。未知。

全黑真皮内饰。

低配织物座椅内饰了。

希望本田中国别减配太多。。一键启动，ESP，LED大灯加日行灯带，底盘全覆盖遮挡，人性化后视镜都别给简配了啊。阿门。另外上混动吧。日本15万，你来国内卖个十七八万估计都大把人买的。。。