【维修保养】09款奔腾B50更换汽油滤芯及发动机支架胶垫

保养项目：更换燃油滤芯

        小五目前行驶了9万3千多公里了，第一次更换燃油滤芯时3万公里还没出保，当时在4S店更换的。在6万公里保养时，我准备了滤芯，想在保养时更换。当时已经出保，我是在外面做的保养。修理工说我们车的滤芯是埋在油箱里的，不用换的那么勤，跑个十多万公里再换都没问题，所以6万公里保养时就没有更换。

        这次保养我找的是原来4S店出来的修理工，也是上次给我更换正时皮带的那哥们，技术没的说。据他讲，按保养手册的话，确实是3万公里一换，但是有时候也看你加的油品质量。质量好的杂质少的，你的滤芯寿命就长，反之就短。他更换过的车里，有跑6万公里滤芯还挺干净的，也有跑了不到3万公里，滤芯就挺脏的。所以这个滤芯具体多久更换也要看实际情况。鉴于我上次换滤芯到现在已经跑了6万多公里了，还是换了比较踏实。

小五的油箱在后排座椅的下面，燃油滤芯的位置也在那里。

掀开座椅，拆掉上面的盖板，用专用的工具开始拆卸。

小五的汽油泵跟滤芯都是在一起的，下面发暗黄的部位，里面就是滤芯。

这个黑色的东西我暂且叫它浮标，我们在仪表盘上看到的油量变化，都是通过它测量油箱里的液面高度得来的。
这个就是燃油滤芯，里面还残留了很多汽油，倒出来发现杂质确实很多。

这个装滤芯的里面也有些汽油，同时杂质也挺多，直接都倒掉了。

这是以前网购的燃油滤芯，因为时间太长，忘记价格了。

这个小东西就是汽油泵，没想到有那么小。我们每次拧钥匙门第二档自检时，都会听到嗡的一声，就是它发出的声音。

旁边那个东西是粗滤网，过滤较大杂质的。汽油首先通过它进行粗过滤，然后经过滤芯细过滤再通过汽油泵给到发动机里。

更换完毕，安装复位！

提醒各位车友，如果想更换燃油滤芯，最好你的油箱里的汽油剩的不多的时候去更换，油箱太满会溢出，而且浪费很多。

 ————————————————————听说这叫分割线—————————————————————

维修项目：更换发动机支架胶垫

        最近几个月尤其是入冬以来，我感觉车辆噪音非常大，冷车启动后，共振非常明显，特别是123档转速在2千转以上时，整个仪表台都会发出嗡嗡的共振声。开始我一直以为是天冷的缘故，后来经过修理工的检查，原来是我的发动机一侧的支架胶垫俗称机脚垫失去了作用，导致车身共振明显。机脚垫的作用是支撑，和减小发动机和车架的直接接触，从而起到缓冲的作用，尽可能减小发动机产生的震动。机脚垫的损坏首先人的感觉就是不舒服，共振噪音大，其次发动机长时间的震动会导致车身的零部件发生脱落等现象，容易产生严重的后果。如果有这种情况必须及时更换，以保证行车安全。

这个就是支架胶垫，是打开机盖能看到的唯一的机脚垫。位置在防冻液的水壶旁边，很明显能看出来上面的发动机支架已经紧贴在胶垫上了。一般发动机都有三个机脚垫，以保证发动机运行时的足够平稳。两端各一个，在下面还有一个连接车身的，车辆架起来换机油的时候就能看到。在三个机脚垫当中，这个胶垫所承载的压力是最大的，也是最容易出故障的。

首先拆掉发动机护板，这张照片很可惜没拍到那个在底下的机脚垫。

这个是助力泵，我车上次助力泵开关漏油就是这个胶皮油管上面的部位，还能看出上次漏的油迹。

在车底下用架机把发动机顶起来。

把防冻液小水壶拆了，放在一边。

开始拆卸发动机支架。

这个是新的机脚垫
它其实就是个液压装置，有点儿类似于减震弹簧，起缓冲作用。

这个是新旧机脚垫对比，很明显能看出旧的机脚垫中间部位已经压下去弹不回来了。

安装完毕，前后不到半个小时。到底是4S店出来的，太专业了！

我们再来看一下更换后的样子，太明显了~！支架与胶垫之间有很大的空隙，这样才能启动缓冲的作用。

        有车友会问，什么情况下会加速机脚垫的损坏呢？在排除机脚垫质量问题和使用年头比较多的正常老化以外，有两种可能：一是剧烈驾驶，急加速急刹车等；二是经常行驶在道路不平的路面上。这两种情况都会使机脚垫承受很大的压力，时间长了就会损坏，失去缓冲作用。建议车辆在行驶3年以后或者感觉车辆共振和噪音明显，甚至在换挡时出现发动机抖动的情况下，都去检查一下机脚垫，发现问题，及时更换。

总结：

1、我车的燃油滤芯还不算太脏，所以更换完以后基本没什么太大的感觉，加油跟以前还是一样的。

2、机脚垫更换完后效果就太明显了！首先是123档的噪音比平时减少50%以上，其次早上冷启动后，共振几乎没有了，噪音也小很多，对于驾乘人的舒适度提升了很多，同时也保证了行车安全。这次维修的效果是最明显，我最满意的一次~！

3、维修的费用是机脚垫加工时费230元，滤芯是我自己带的，工时费30元。

本次作业就到这里，希望通过这次维修保养，能给其他车友带来一些帮助。感谢大家的支持！