2020款顶配ID.3的笨蛋车机

        我的是2020款的车型，选择的是顶配，三年年前买的，可能是因为新款快上了，所以优惠有点但是不大，综合下来爸妈比较满意我也觉得不错才选择的。车子现在也才两万多公里，相对就是上下班，跑的也还行，目前发现几个问题，我就分享一下我自己发现的点，也就是吐槽一下!ID.3的几个车机缺点吧!首先是充电设置，如果我之前设置的充电场景过，等下一次在充电的时候，这次的充电场景就不能在用，必须要重新选择，每次都要重新选择，没有记忆功能，有点智障的感觉!第二个就是车机会死机，开了几个月，死机过一次，就是黑屏，一下子懵了，赶紧靠边，锁车重启又好了，开去检查也就那么回事。第三方面，就是ID.3的车机功能很少，对比同价位的其他品牌，车机功能真的很少!而且对于我这样的女司机来说，很多功能其实都是鸡肋一般存在，基本不用!再有以前没觉得，现在发现ID.3的中控屏幕真的有点小，10.3寸的屏幕，相对确实有点小，虽然搭载了车联系统、网联等功能，但是好像不能升级!我们再来看一下整个中控的设计吧，据说新款的改了许多，看着更好看了!这些都是不太成熟的看法，以后会多学习，但是我用车本身很少碰这些，开的走就行了，且全神贯注的开车，很少会碰中控这些，车机互联还行，但是只支持几个应用，可接受范围小了!
       “女司机”这个词语在当下社交媒体的使用中，大多数是含有贬义的，这个原本我是不认可的，毕竟我也是一位女司机，但在我用车这一年多的时间以来，我发现很多和我一样的女司机对于车子的使用，确实是比较独特的，大多数时候，我只需要能开走，好停车，安全配置高这几个性能就行了，也就是说很多花里胡哨的功能，其实可有可无！但是这些功能即然有了，咋也还是了解一下吧。在此之前我对于车的了解，确实有点少，除了出行代步，没有研究过其他，在朋友的陪伴下，我开启了我的ID.3研究之路，当然在我朋友这个二调子的帮助下，我也只是知道原来有这么多东西，原来这个车的隐藏功能还挺多，仅此而已，以后我会用吗?真不一定!