平面轴承坏掉的时候是什么样的异响？

前天晚上加了油往回返，在一个路口转弯的时候，可能是左前轮压了一个石头之类的东西，弹起来磕在底盘上，然后回小区，发现我车在低速打方向的时候，有很轻的“咕噜咕噜”的声音。这个必须是速度很慢的时候，比如一档怠速往前走，时速5,6公里，此时打方向会有点声音，但是听不出来是哪边发出的。后来我还注意到，这个声音似乎只在打方向开始的时候才有，比如你想往某一侧打一圈轮，那么只有打前1/4圈的时候，才会听到，后3/4圈似乎就没这个声音了。昨天去了4s，找了个之前我认为技术不错的师傅看了下，让他开车怠速往前走，左右打轮仔细听，确实有声音，我问是不是压力轴承坏了，他说可能是。最后他在结论上写索赔两侧压力轴承。底盘上倒是没有看到明显的磕碰痕迹。
我不放心，问了另外两个师傅是否压力轴承坏了是什么动静，他们都说声音挺大“嘎拉嘎拉”的。
刚好他们技术经理在旁边，我又问，他也说声音挺大的。于是我开始怀疑我车的压力轴承是否真的坏掉了。技术经理不置可否，说保内就索赔呗。我问换压力轴承是否会影响定位，他说，厂家的手册上写，换压力轴承不影响“参数”。我估计他指的是四轮定位的参数之类。但是他也说，之前他们遇到过换了之后跑偏的情况。然后技术经理又说，之前大众的压力轴承设计不太好容易坏，后来出了一种改进型，出问题的就很少了。我说我车是2011年5月出厂的，他说那应当是新的轴承。
然后4s服务顾问跟我说，你要是换就要一下午，备件是现成的，换完了再看是否异响是压力轴承引起的。我想，这不相当于还不确定吗！技术经理说你也可以先开开看，等声音大了再换。
我让库房查了一下零件号，发现有两种备件后面编号都一样，有一个是以L开头的，一种是国产件，另一种是“进口件”，但是价格居然是一样的都是150元。

现在我也不确定是怎么回事，不知道这个声音是压力轴承引起的，或者是转向机发出的声音？