ATS-L液晶仪表，全故障灯仪表纸改装作业
众所周知，ATSL原厂是没有液晶屏的，液晶屏都是用CT6和XTS等车型的液晶通过切割改装而来，但是这种改装的遗憾之处就是因为ATSL空间太局促了，所以要把仪表盘两侧的故障码灯切割掉才能进ATSL，早期有人通过在仪表纸上钻孔用导光条来实现部分重要故障灯显示，但是没有图标也非常丑，去年就有大神tony发过改全故障灯的方案，如今自己也花了大几百买了成品套件回来,终于实现了全故障灯都显示。
我买的是一体式套装，包括一个全新的仪表盘罩和定做好的故障灯表纸。当然你也可以单买表纸把原车的罩子盖上去就行（正面）
背面，纯手工制作，从细节上来看做工很精细哦。
其实原理还是通过导光条从液晶屏内部预留的故障灯位置将光源导到制作好的故障灯处来实现的，（CT6原厂也是通过导光条来实现故障灯在仪表纸正面显示的，只是原用的亚克力做的一体式的）
导光条和定位器
在安装的时候液晶屏外壳上有两个定位销，需要磨平一点点，不然会顶仪表纸。
仪表盘背面，将定位器插在原车预定的位置
插上定位器严丝合缝，然后用高温胶布固定好。
右边也是
背面的故障灯定位器全部固定好后就把蓝色的这一圈双面胶保护膜撕开，然后把仪表纸和液晶屏的金属边框粘在一起，不用担心会粘不牢靠，这胶TMD越热越粘
这个是装上车后的效果，完美。真佩服大山车友的精益求精!!!
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