入手三阳小钢炮 Jet Power 150 海量细节照片及详细介绍！慎入！

提了三阳小钢炮 Jet Power 150 ,昨天休息日在家拍了海量的细节照片,给感兴趣的车友参考！

（阴天拍的,拍照技术一般...）

1.買JET POWER 150主要的原因还是外型吧！个人觉得很漂亮（整体给人"短小精干"的感觉...车如其名"小钢炮"～我比较喜欢）,比其他150CC的相对外型略小一点,比较不占地方,也可以给老婆练练手....偶而进市区也比较容易冒充电瓶车..... 另一方面,通过网上了解了一些,总体性能觉得还不错吧（电喷版的）！

2.骑了几天,感觉还是挺好骑的！操控很灵活.......,座垫感觉稍微有点硬...（不知其他的品牌的是否一样？还是我个人的感受差异？）上车的时候感觉座高貌似比大魔鬼还要高一点点...不过这不是问题！

3.动力方面,不像网上介绍（下面红色的那行字）说的那么夸张,我觉得起步也是慢慢拧油门,然后轮子慢慢的动起来的（如果要一下拧大把的油门就另当别论,但起码不像我以前的新大洲50那样,油门一拧就冲出去了....）下面为網上介绍说原文：

除了外观很有战斗感，整个试车过程中，JET POWER 150的加速感更让我感到惊艳。初次试车的车友，不熟悉小钢炮加速的加速感觉时，一定要双手抓牢车把，别被甩出，虽然加速足够“暴力”，但JET POWER 150的加速很线性平顺，完全没有一般踏板车一冲一冲的感觉，大油门起步加速会有很强的拉扯感——真的像开炮一样，发动机猛然爆发，强劲的力量瞬间带着你往前冲。前来挑战的同排量踏板车拉油门就没有这种“爆”的感觉。因此在200米直线加速PK时，JET POWER 150总能胜出。

3.其他一些介绍（来自网络）......

动力方面，三阳JET POWER 150（电喷版）采用了三阳T.S.P发动机，最大马力8.3kW（8000r/min），最大扭力11N·m（6000r/min），电喷技术也沿用了源自台湾三阳原厂的配置，大大提升了燃烧效率。发动机采用高缸头设计，强化了缸头的结构。配置方面，搭配单向双活塞卡钳，制动力相当强悍，可以有效匹配、驾驭该车强劲的动力。

除了直线加速，JET POWER 150在弯道内的表现也是很靠谱的。我一开始担心JET POWER 150的压弯实力，所以放不开，玩了两次让我对小钢炮的压弯彻底放心了，可以让你很踏实又轻松的压下去，轮胎规格仅100/90-10，但抓地力很强，必须要为原厂轮胎点赞。

避震回馈手感相当不错，原厂前叉采用31mm的潜望式避震器，避震行程长度为90mm，实际试骑时缓冲表现相当优秀，能稳定吸收路上小坑洞带来的冲击，也能稳稳的承受住山路下坡进弯前的急刹。

205mm浪花碟前刹搭配了一组优秀的前叉避震能稳稳的吸收刹车的冲击，整体刹车手感就会相当好。前往山路时骑了近1个小时穿过整个城区，经常要加速到八九十码，然后很快又要停下来等红灯或让车，不论是急刹还是正常刹车，制动距离很短不打滑，完全OK。

重量竞技型排气管声音雄厚绵密，没有一般125踏板车的那种“塔塔塔塔”的声音，而是很雄厚的“轰轰”声，这或许是三阳T.S.P极速发动机和一般发动机明显区别之一。尤其加油门后，绵密雄厚的声浪喷涌而出，丝毫不刺耳，这在小排量踏板车中也是很罕见的，听起来可以说是一种享受。

下面是官网上下载的介绍图

下面开始是我拍的实车.....

01.车子外型是最吸引我的一个原因之一！

02.外型还可以吧？

03.侧面的角度也很好看！

04.加装了一块小风挡～（还有2张小贴纸）

05.大灯很犀利呀～

05.

06.还是犀利!

07.

08.35W灯泡

09.换个角度看看......

10.大灯和转向灯的搭配很不错！

11.方向灯面积不小...很显眼！

12.正面照

13.LED的日行灯是可以控制开或是关的！

14.这个角度的大灯和LED日行灯都很好看！

15.中间的黑色饰板是买车后更换的选配件！

16.大灯（介绍说叫"锐利鹰隼式双大灯")真的好看！

17.后面拍几张.....

18.双避震.....但是白色的真的好像有点不搭~

19.二段式战斗盔甲后土除＋三段可调式后避震

20.尾灯（未亮）....

21.尾灯（开起大灯时）.....煞车时会在更亮一些～

22.座垫.........

23.后扶手

24.后扶手

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26.后灯及转向灯也挺好看的！

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28.侧个身再看看........

29.可折叠防弹跳双挂钩，不用的时候可以收起来，很贴心的设计，挂钩左边是油箱盖，小钢炮的油箱设计在脚踏板下方，因此它的马桶能放得下全盔，不用担心头盔没地方放了。

30.前轮配205mm浪花碟前刹

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33.排气管侧面

34.排气管侧面

35.车身标示

36.车身标示

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42.风扇下方防烫钢丝圈，个人想杀弯时，有螺丝可拆掉，很贴心的设计。

43.钥匙下方有个小置物盒

44.T.S.D标示（图中脚踏上亮亮的贴片是另外买的....300元！）

45.中间那个长条型的盖子拆开来.里面是车架号～

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48.上面那个按钮是开置物箱的触控开关（不过座椅不会自动弹起来）

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50.仪表盘上读数的配色是半透明的浅白色，白天在阳光下看读数不显眼，

51.白天看真的有些不显眼！

52.中间是油量显示.2边是设定按扭！

53.晚上看就好很多！

54.钥匙孔是可以锁起来的！

55.钥匙孔打开时！

56.车钥匙的末端是磁性锁（用来开关钥匙孔位的）

57.前置油箱盖（弹旋式）

58.用钥匙向左拧至最左侧.油箱盖便会自动弹出！

59.前脚踏（上图貼亮片的位置）似乎不太适合放脚～（难倒是我脚长的缘故？）

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61.不同角度....

62.上图后脚踏位置的亮片是另外加裝的

63.飞旋式后脚踏.....（收起状态）

64.飞旋式后脚踏.....（收起状态）

65.后脚踏只要按一下.就会弹出来...很方便！

66.飞旋式后脚踏.....（打开状态）

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68.总觉得中间应该加个什么垫子？

69.座椅全貌

70.JET POWER EVO 车身标示

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73.排气管的菊花～

74.置物箱不小....可以放下一顶全盔～

75.附带的说明书

76.和老大哥比一下轮胎......（车牌号是P过的）

77.和小老弟也比一下轮胎......

78.骑他外出和朋友喝咖啡很方便..........

谢谢观赏～