这车2022销量预计

赛那2021年末的营销绝对是臭的。
经销商加价没有给产品增加附加值，反而严重伤害到了产品本身。甚至没有给任何一方带来利益。
光韭菜受损。
后面产能爬坡。
1月份定汉兰达得4月交车。
1月份定赛那反而3月交车。
说明这条产线对赛那做了倾斜
预计1月，2月的上牌数据仍仅会在2000台左右。
3月份上牌数量会暴增到3500+
4月份上牌数量会暴增到4000+
3/4月的暴增是1月份突然平价单带来的，相信只要平价，这车下半年销量稳定5000+问题不大，9/10月甚至能摸到6000也不是没可能。
除非产线后面调整倾斜给汉兰达，那样可能会再次出现小幅加价1-2万。加价3万+已经没可能了，老百姓接受度固化了已经。