5-1,4s店试驾了2.0智行,对比inspire感受
想买台2.0舒适,买给太太上下班。
本来想买inspire低配,因为清明前一天和朋友一起去砍价买了台inspire混动中配,觉得inspire低配性价比也不错,但是自己统计过需要另外话7-8000元去改配置。而且inspire的主动降噪,急加速,急减速,后排的音响就会有很大的嗡嗡声,应该是主动降噪的缘故,太大声了,有点解释不鸟
后来在汽车之家上看到天籁广告,真国六,10w2年免息,感觉不错,研究了一下天籁,发现配置,价格真的挺不错,优惠大,况且看了外国的银色天籁的视频,觉得银色和这代天籁非常搭,慢慢就迷上了。
于是,我前几天在汽车之家查看车主实际报价,需要报上姓名,电话才能看到,我知道这个实际报价是假的,本地4s店取你的联系方式是真的,于是选了最近的5个店,陆续打给我,约我5-1到店试驾,有优惠。简直有种被5个女生一起追求的感觉,哈哈哈,好爽。
好!废话不多说!今天5-1,我选了一个态度比较好的,和朋友就去了店里试驾了。说说对比inspire混动中配感受:
前置条件:试驾是天籁2.0智行,17寸轮
朋友inspire混动中配,18寸轮
本人自己开的是雷克萨斯rx2.0t低配
试驾的时候,故意空调风速最低,关掉音响
①加速:天籁新款mr20发动机很轻快,cvt很平顺,踩深一点还是有点推背感的,可以保证,市区超车,完全没问题的。没有地板油,我不是激烈驾驶的人
inspire混就太平顺了,完全没有推背感,加速快,比天籁快,但是就是完全没有推背感
②隔音:天籁智行好一点,尽管没有主动降噪,但貌似智行也有前排车门双层玻璃
③路噪:明显inspire混大一点,应该是轮的尺寸原因,智行17寸,inspire混中18寸。智行路燥比较少,但你故意去听去感受,还是会有一些路燥的,但是是完全可以接受的
④底盘:inspire比较整,过水井盖,减速带的时候韧性比较好,但可能是18轮的原因,我感觉有一点点颠
智行对比inspire就感觉比较散,是舒适感的那种散,不是那种很过份很明显的那种散。过水井盖,减速带没那么颠,当然沙发也有一部分原因,智行真的像坐在沙发上,inspire包裹性更好一点,比起智行就有一点点硬,但是不是不舒服那种,是支撑性更好的那种
⑤空间:前排没什么可比性,后排是inspire比智行大,估计大1个到半个拳头,但是你需要知道,inspire后排空间真的大的很夸张。智行的话也算大,算宽敞,反正完全不会觉得局促。后排头顶空间明显智行更好
⑥风燥:80km开始会有风燥,大家差不多,但智行会相对好一点
⑦内饰:天籁硬塑料比inspire多,但不会太明显觉得很廉价,试驾的是黑内饰。按键,音量调节阻尼,天籁相对生硬,包括连按喇叭的感觉天籁也比较生硬,从按到响,行程有点大。相比inspire,阻尼感甚至或者是高级感,明显就比天籁好了。
个人认为:如果你追求舒适,行驶质感柔和,油门轻快一点,不是激烈驾驶,追求性价比,你可以选择天籁2.0。
如果你追求科技,省油,驾驶感觉喜欢偏运动一点,建议选择inspire
个人购买意愿:通过这次试驾,基本上坚定了我购买天籁2.0舒适的意愿,如无意外我太太将会是天籁车主,大概6月中到6月底之间购买
补充:听说大飙车的大冰块已经拆了2.0舒适,视频准备出街了,我将会关注这次拆解。另外天籁不知道会不会进行ciasi碰撞,反正我也会关注,毕竟我6月下旬才买车。
好,耽误大家时间,不好意思,只是略略交流一下。不喜勿喷,如果你有对新天籁2.0的实际使用感受,你也可以评论一下,让我了解哦。谢谢大家!
本来想买inspire低配,因为清明前一天和朋友一起去砍价买了台inspire混动中配,觉得inspire低配性价比也不错,但是自己统计过需要另外话7-8000元去改配置。而且inspire的主动降噪,急加速,急减速,后排的音响就会有很大的嗡嗡声,应该是主动降噪的缘故,太大声了,有点解释不鸟
后来在汽车之家上看到天籁广告,真国六,10w2年免息,感觉不错,研究了一下天籁,发现配置,价格真的挺不错,优惠大,况且看了外国的银色天籁的视频,觉得银色和这代天籁非常搭,慢慢就迷上了。
于是,我前几天在汽车之家查看车主实际报价,需要报上姓名,电话才能看到,我知道这个实际报价是假的,本地4s店取你的联系方式是真的,于是选了最近的5个店,陆续打给我,约我5-1到店试驾,有优惠。简直有种被5个女生一起追求的感觉,哈哈哈,好爽。
好!废话不多说!今天5-1,我选了一个态度比较好的,和朋友就去了店里试驾了。说说对比inspire混动中配感受:
前置条件:试驾是天籁2.0智行,17寸轮
朋友inspire混动中配,18寸轮
本人自己开的是雷克萨斯rx2.0t低配
试驾的时候,故意空调风速最低,关掉音响
①加速:天籁新款mr20发动机很轻快,cvt很平顺,踩深一点还是有点推背感的,可以保证,市区超车,完全没问题的。没有地板油,我不是激烈驾驶的人
inspire混就太平顺了,完全没有推背感,加速快,比天籁快,但是就是完全没有推背感
②隔音:天籁智行好一点,尽管没有主动降噪,但貌似智行也有前排车门双层玻璃
③路噪:明显inspire混大一点,应该是轮的尺寸原因,智行17寸,inspire混中18寸。智行路燥比较少,但你故意去听去感受,还是会有一些路燥的,但是是完全可以接受的
④底盘:inspire比较整,过水井盖,减速带的时候韧性比较好,但可能是18轮的原因,我感觉有一点点颠
智行对比inspire就感觉比较散,是舒适感的那种散,不是那种很过份很明显的那种散。过水井盖,减速带没那么颠,当然沙发也有一部分原因,智行真的像坐在沙发上,inspire包裹性更好一点,比起智行就有一点点硬,但是不是不舒服那种,是支撑性更好的那种
⑤空间:前排没什么可比性,后排是inspire比智行大,估计大1个到半个拳头,但是你需要知道,inspire后排空间真的大的很夸张。智行的话也算大,算宽敞,反正完全不会觉得局促。后排头顶空间明显智行更好
⑥风燥:80km开始会有风燥,大家差不多,但智行会相对好一点
⑦内饰:天籁硬塑料比inspire多,但不会太明显觉得很廉价,试驾的是黑内饰。按键,音量调节阻尼,天籁相对生硬,包括连按喇叭的感觉天籁也比较生硬,从按到响,行程有点大。相比inspire,阻尼感甚至或者是高级感,明显就比天籁好了。
个人认为:如果你追求舒适,行驶质感柔和,油门轻快一点,不是激烈驾驶,追求性价比,你可以选择天籁2.0。
如果你追求科技,省油,驾驶感觉喜欢偏运动一点,建议选择inspire
个人购买意愿:通过这次试驾,基本上坚定了我购买天籁2.0舒适的意愿,如无意外我太太将会是天籁车主,大概6月中到6月底之间购买
补充:听说大飙车的大冰块已经拆了2.0舒适,视频准备出街了,我将会关注这次拆解。另外天籁不知道会不会进行ciasi碰撞,反正我也会关注,毕竟我6月下旬才买车。
好,耽误大家时间,不好意思,只是略略交流一下。不喜勿喷,如果你有对新天籁2.0的实际使用感受,你也可以评论一下,让我了解哦。谢谢大家!
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