极氪001之一万九千公里小结

上海车主，自今年一月底提车，到如今已有9个多月，如果撇开因疫情失去的三个月，用车差不多整半年时光，没想到已有1.9万公里里程。
因为公司未来的搬迁计划，我提前置业于嘉定，开始了嘉定—浦东往返通勤之旅。每天100多公里的行程，不敢说完全掌握，至少也是摸清了极氪001的种种特性。

总的来说，这是一辆很好开的车，尤其是当初毅然决然地选择了U版，空悬以及座椅舒适套装可以给整个路途带来极高的舒适型。对于城市通勤，尤其像上海这种高架比较多的城市，在不堵车或者堵车不严重的情况下，基本上可以达到1:1的续航比，也就是说我在满电的情况下，工作日可以选择不充电，即可满足通勤所需。

当然实际可能并不完美，毕竟“爱上一座城，堵疯一群人”，不过可以参见图中近4000里程下的平均能耗才16.8，已经很能说明问题了。
再加上可以去自营以及第三方充电站享受免费充电的权益，可以说是真的香！

就目前来说，除了偶尔不方便以外，一般来说在外补电已经是个很顺畅简单的事了，有无家充桩其实都无所谓。不过还是期望极氪的自营点能越来越多！

关于一直被人吐槽的车机，在极氪官方安排拖车送去更换8155芯片以后，不得不说其最后的短板也没了，再也没有以前的卡涩和呆滞了。当然bug肯定还是存在的，车机系统也有待进一步优化，做到更加完美！