AION Y备胎位止震隔音处理

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一直纠结于后桥扭力梁，刚性够了，后排舒适性打了折扣。

每次过减速带，跳一下，有很多减速带的话………

备胎位随之产生共振，噪音。

女王爱坐后排……你懂的。

宝，爱你，我改。

为家庭和谐，本人能身心健康快乐成长。

止震、隔音提上日程。

从备胎位底部能看到原厂做了加强筋，不讲武德做了4大排，会产生一定的降震、降噪效果。

不好意思，理工男爱折腾，追求那么一丢丢(juda)的改变。

如上图:金色是止震板46cmx160cm，银色是吸引棉50Ccmx160cm

没有特定去选品牌、型号，因为穷啊，没设备测量共振频率、噪音，没数据说啥子…

那就按常规，按预算去选择，跟本人从事电声工作有一定关系，在选材上没遇到什么困难尺寸直接问商家即可。

按备胎位剪出不同大小的尺寸。

必须预留尺寸，大那么一丢丢。

粘的时候会有凹凸位，占了一定尺寸。

各部位剪完再撕背胶纸。

注意止震板是铝箔，容易割手。

最好戴手套施工作业，并戴好头盔。

粘的过程注意，从一边往另一边赶，用滚轮压紧贴合。

工具箱放回原位无影响，完美。

成果看最后一张图片。

嗯，别问效果，说就是变化巨大，坐过都说好。

不信，你试试。

最后补充一下，AION Y的NVH在同级别算优秀的。