我们的故事从一辆"它"开始
人们都说缘分妙不可言,我以前并不相信,但是在这次买车中我觉得,人不能不信邪。当初我并没有把别克列如我的考虑当中,我只是陪朋友去看看,并没有打算买。当时当我看到“它”的第一眼,我就觉得这彩应该是我的车,有颜值,有才华,安全可靠。这些对我来说缺一不可,我之所以迟迟没有买上车原来是不合适,从看到它开始我就觉得,缘分啊!我该拥有它,必须拥有它。

外观来说“蓝朋友”优雅不失帅气,而且有它自己独特的味道,犀利有神的LED大灯搭配黑色格栅,加上尾部的小飞翼,性感而且运动性十足。

别克威朗ProGS,颜色非常个性,整个外观给人感觉运动感十足,处处彰显年轻感,给人一种拼搏不服输的美。



飞翼式的前脸,两侧的大灯当然也是运用了LED的大灯,至少在档次感以及照明亮度方面都是有所保证的。侧面的造型,整体看上去还是比较修长的!




初段的动力输出比较线性,并且当你全油门的时候,它也能够做到一个快速的动力响应,能够提供给你想要的动力表现。官方公布的这款车型0-100公里加速时间只需要7.7秒,这样的加速成绩在同级还是有一定的优势的。而在日常驾驶过程中,它这一套动力整体的调校动力输出都是非常跟脚的。它的动力表现能够根据你油门幅度踩下的深浅而进行相应的响应。


流媒体对于我们这种新手来说简直方便,最最重要的是有自动泊车功能,对于不太会开车的小白我来说相当nice,简直就是我的福音。

10.25寸双联屏的设计,首先观感上面给人一种比较强烈的科技感,然后就是它这个全液晶仪表,其实它可以全屏显示导航,这一点个人解决实用性还是很高的。它主题方面的话只有经典和数字可选。个人觉得单一了点。

威朗Pro的动力特性相当轻盈畅快,挂挡起步后,动力输出直接顺滑,很适合在拥挤的城市道路中游走穿梭。在整车调教上,通用的工程师曾经特别指出,这台全新1.5T发动机的扭矩为250牛·米,和竞品差异不大,之所以没有设定一个更高的扭矩,主要是为了能够在各个转速区间,特别是低转速起步工况给予驾驶者更好的动力响应,从1500转到5000转的广阔峰值扭矩平台保证了不同车速、转速下的动力性能。


后备箱空间还是挺大的,满足日常活动生活所需不是问题。
坐乘空间也是很可观的,180的我坐进去一点也不压抑,腿部还有两拳头距离,头顶也还有空间,后座中间凸起不严重,乘坐起来很舒服,而且后排中间有枕头,座椅也很厚实。
内部空间的设计简约而富有层次感,双10.25寸显示屏大气操作流畅。
坐乘空间也是很可观的,180的我坐进去一点也不压抑,腿部还有两拳头距离,头顶也还有空间,后座中间凸起不严重,乘坐起来很舒服,而且后排中间有枕头,座椅也很厚实。
内部空间的设计简约而富有层次感,双10.25寸显示屏大气操作流畅。
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