H9实车棕色真好看

前脸的贯穿式U型LED灯带完全还原了早期概念设计，不过碍于法规对日行灯尺寸的限制，红旗H9的日行灯只局限于大灯内。贯穿格栅的U型灯带则需要随同大灯开启，大灯的分体式结构是与常规有所不同，是将远近光灯组分为了上下两个部分。全新的车头红色饰条一直连通到发动机盖，但只有格栅部分可以点亮红色光源。车尾的阶梯式灯带勾勒出红旗传统的竖条宫灯轮廓，但又增加了天安门轮廓的贯穿式灯带，居中位置还内嵌了可视倒车和流媒体后视镜的双摄像头。后杠标配大尺寸双出排气管，差别在于车尾的45TD和50TD字标，分别代表2.0T四缸涡轮增压和3.0T V6机械增压发动机。底盘是前双横臂和后多连杆独立悬架，采用铝合金悬臂以降低簧下质量，全系均为后驱车型，搭配7速湿式双离合变速箱。3.0T发动机峰值参数并没有比2.0T高多少，优势在于机械增压能够带来更加连贯的动力输出，提升驾乘舒适性。全新红旗H9年初发布之后，对其大气外观的评价，常被与劳斯莱斯联系起来，还有奢华四座布局，都给大家留下深刻的印象。他不像红旗L5那样遥不可及，而且会比预想的更接地气，除了先前发布的3.0T四座版本之外，还会有2.0T的常规五座版车型。