光阳S250测评

     继光阳赛艇S350之后，同样充满冒险跨界元素的大踏板赛艇S250也将于今年正式上市，我们团队抢先拿到了赛艇S250的试驾车，感兴趣的车友请随小编的视角一起往下看。

     外观方面， 赛艇S250基本上延续了大哥赛艇S350的整体造型，车身的尺寸（长*宽*高2170*785*1145）几乎也与赛艇S350（长*宽*高2175*785*1145）保持一致，并且针对赛艇S350用户提出的一些建议进行了优化处理。


首先是舍弃了前脸的鸟嘴造型，使得整个车头设计从视觉上更加紧凑战斗，关于审美人各不同，但小编强烈认为赛艇S250去掉鸟嘴后整体看起来更加凶悍，配上犀利硬朗的线条和黑金质感的配色，颜值更近一步。

同时前挡泥瓦的前后长度都做了加长处理，有效防止泥浆甩进水箱护网，有效解决此前赛艇S350的槽点。


此外风挡也升级为防护性更强的大风档，在高速行驶时能够有效降低风阻，减小驾驶者疲劳，小编180cm身高实测挡风效果为眼部以下，175cm身高以下的骑士基本上可以起到全挡风效果。 

     后视镜的位置也由手把更换至车头位置，与风挡形成一体式造型，可视范围进一步增大，美观兼顾实用。

     不过原先赛艇S350强调野性的护弓被取消了（用户可后期加装），总体来说赛艇S250的更强调它自身长途骑行的属性，它几乎无需改装就可以来场说走就走的摩旅。