09款 1.6AT天语sx4 水箱散热风扇不转了【已解决】

本故障已解决 请用只看楼主功能看维修经过。。。。就是坏了一个水温传感器。。。不贵 35块

本次维修得出以下结论：

水箱风扇是在发动机冷却剂水温达到100度时启动（空调未开的情况下），空调ac开了的话空调风扇会常转，这个时候冷却剂水温不可能达到100度，但是空调高压在达到21kg之后，空调风扇会和水箱风扇交替运行。

如何确定节温器损坏：在车车行驶5km左右后，用手摸上水管和下水管，应该都是烫的，如果有一根不烫，说明节温器损坏

如何确定水箱风扇好坏：首先sx4的水箱风扇是电装的，极少出现损坏的现象（除非你改了芭蕉，温度太高）

然后拔下保险丝盒里水箱风扇的继电器，用备用的30A的保险丝插到继电器下面2个脚里（具体位置请看我帖子 里面有介绍） 如果风扇这个时候运行了，说明风扇是好的。

还有一种方法 稍微烦一点。。。就是在发车情况下。。。把水温传感器的插头拔掉。。。这个时候等于是断路了。。。水箱风扇马上会常转。。。。

如何确定不是继电器损坏：用替代方法试试。。。就是首先打开前雾灯。。如果亮的。。说明雾灯继电器是好的。。然后用雾灯继电器和电子风扇继电器对换。。再打开雾灯。。雾灯亮的话 就说明电子风扇继电器是好的。。。

sx4真的是辆好车 从来没坏过什么。。。。在陪伴了我3年多后 终于水箱的风扇罢工了

症状是不开空调 窗户开着 大约10km左右 会闻到车外飘来的橡胶烧焦的味道 （其实是水箱温度已经超过100度了） 整个发动机就像烤箱。。。。各种电线的橡胶绝缘层都发烫了。。。哎。。。。

然后我还误以为是刹车片的问题。。。因为很奇怪的是打开发动机仓闻不到焦味。。。但是焦味却会在前轮这里散发出来

今天终于确认了是水箱风扇不转导致的焦味。。。30度的天气。。。。开了10km。。。然后打开发动机仓。。。抽了根烟 都没有转动过。。。。

然后用ODB软件查看发动机水箱温度 已经高达100度了。。。。