我是VV7黑武士,我WEY代言
WEY VV7我已经偷偷关注它很久了,其实第一眼是被它的高颜值征服了。从小时候对玩具车的爱不释手,到如今形成了对车的万般渴望,大学毕业就想拥有一台自己的车子,直到如今才如愿以偿地入手了WEY VV7升级版,人生的第一台车,也是我最得意的选择。要说WEY怎么样,我觉得坐拥豪华VV7的我很有发言权。外观是我最先看中的一点,VV7升级版的观感非常有运动气息,承袭了WEY系列的设计灵感,可以说静中有动,简洁明快的车身线条和运动质感尾部组合设计,霸气、豪华、俊逸,第一眼真的被帅到了,然后回头率是真的高啊,一看到车的外形,朋友们就开始高呼霸气。
那么说完了外形,内部空间方面WEY怎么样呢?WEY VV7内部空间很大,宽敞舒适的感觉,我个人身高179,调好座椅位置在主驾感觉一点也不紧恰,而后座的人也有足够的空间利用,后排坐人后空间还很宽阔。虽然人们常说,中看容易不中用,但是WEY VV7却是中看又中用,开始看中颜值,后来发觉“车品”更吸引人,这也是我对“WEY怎么样”的深切体验。
因为配置高了不止一个档次,所以在体验方面几乎是被VV7升级款惊艳到了,这款车采用人体工程学设计的座椅,舒适性很高。从老家到单位道路曲折,其中还有一段爬坡路,2.0T的动力,可以瞬间爆发爬坡,也可以稳稳当当下坡,稳而强劲的感觉,变速箱经过重新调校对于我来说更容易上手了,而且提速快,日常超车无压力,体验特别棒。另外必须要说,VV7升级款在同级别车型中率先应用了哈曼专利的主动降噪技术,可生成与噪声反向的声波,最大化消除车内噪音,又稳又安静,对开长途车的人来说非常友好,VV7的性能完美诠释了“WEY怎么样”。
经常听到有人问,在油耗方面WEY怎么样,拿我这款VV7来说吧,油耗方面性价比很高,百公里大约8.5L
那么说完了外形,内部空间方面WEY怎么样呢?WEY VV7内部空间很大,宽敞舒适的感觉,我个人身高179,调好座椅位置在主驾感觉一点也不紧恰,而后座的人也有足够的空间利用,后排坐人后空间还很宽阔。虽然人们常说,中看容易不中用,但是WEY VV7却是中看又中用,开始看中颜值,后来发觉“车品”更吸引人,这也是我对“WEY怎么样”的深切体验。
因为配置高了不止一个档次,所以在体验方面几乎是被VV7升级款惊艳到了,这款车采用人体工程学设计的座椅,舒适性很高。从老家到单位道路曲折,其中还有一段爬坡路,2.0T的动力,可以瞬间爆发爬坡,也可以稳稳当当下坡,稳而强劲的感觉,变速箱经过重新调校对于我来说更容易上手了,而且提速快,日常超车无压力,体验特别棒。另外必须要说,VV7升级款在同级别车型中率先应用了哈曼专利的主动降噪技术,可生成与噪声反向的声波,最大化消除车内噪音,又稳又安静,对开长途车的人来说非常友好,VV7的性能完美诠释了“WEY怎么样”。
经常听到有人问,在油耗方面WEY怎么样,拿我这款VV7来说吧,油耗方面性价比很高,百公里大约8.5L





一台2吨的大车子这样的油耗可以说很难得了,我应该属于比较省油的一种开法,以稳为主。个人感觉升级版VV7的性价比可以说非常高,我一个新手买到这样一台车简直感动到不行,所以经常见有人问“长城WEY怎么样?”真的不要再问WEY怎么样了,很不错,从设计到做工,都是特别的用心,而且价格对跟我一样的年轻车主来说相当友好,不到20万买豪车,WEY对普通大众真是太友好了。
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