轩逸首次触电，惊喜不止一点

新能源汽车已经被我盯了很久了，家里那个带充电桩的车位已经空置太久，是时候派上用场了。作为本人入手的第一辆车，选车当然慎之又慎，品牌、价位、性能，颜色等等都是考虑的范畴，当然，试驾了纯电轩逸以后，感觉不会再有入我法眼的车了，品质优秀，轻盈省钱，空间也适合家用，还不限号，简直太满我的意了。

先来一张正脸照，怎么样，看起来酷酷的，帅帅的吧，有点变形金刚的感觉。进气格栅部分有个充电接口，蓝颜色的钻石切割形状进气格栅，似乎也成为证明它纯电身份的标识。

再来一张尾部造型，看这极致的蓝色，我的最爱，我称之为“蓝精灵”，完美的尾部和底盘的契合，无与伦比

中控大屏处处体现出科技感十足，画质清晰，上图就是开机的画面，每次看到这张图片内心都涌现出一种自信

仪表盘也显得智能，简约，大方，搭配合理，该有的显示都有了，仪表盘的右侧为传统的时速表，左侧采用了液晶显示屏，可显示的信息十分丰富，效果也很清晰。

空调出风口简约大方，手动可调，下方还略显流线型，也突显和经济实用性

这款车对于我来说完全够用了，每天上下班代步，偶尔去郊外带老婆孩子郊游，完全没问题。试驾过挺多电动车了，说实话这款车给我带来的惊喜还是挺多的，330KM的续航里程尚可，快充模式下，40分钟就可以充满80%的电量，而且在常规驾驶中，轩逸可以实现22%的纯电回收，得劲，终于给我的充电车位找到主人，一切佩奇了！