#新精英生活#建水老时光逛吃之旅
1建水第一印象
第一次跟建水解下不解之缘是在《舌尖上的中国》这个纪录片中认识到这片土地，也知道了这里风景如何。通过这个纪录片感受到了这里古建筑保存的良好，从中可见许多的古井富有年代感，尤其是在西门大板井，井水豆腐仅仅从视频上看起来就觉得味道鲜美，其中还有仅存的一米轨电车，能感受到上世纪法国风格的车站。建水古城是距离昆明有220公里左右，我们选择自驾前往可以当天往返，这样也保证玩得更加尽兴。
早晨出发特意路过抚仙湖，天气大好，路上车辆极少，心情也格外美丽!
路过抚仙湖
很多次路过抚仙湖、一直没有好好欣赏一下、这次还是匆匆一瞥、抚仙湖是我国最大蓄水量湖泊、最大高原深水湖、第2深淡水湖泊
到达建水，建水市虽然不大，但是道路十分整洁！
建水小火车
小火车整个以黄***调为主，即区别于即将离开我们视线的绿皮火车，也不同于高速发展的白色或橙色的高铁动车，但这种颜色给人的感觉却非常舒服，也能迅速将人的情绪代入其中。车厢里的降温还是采用车厢顶的风扇，都是怀旧的气息。
中国最早自己修建的铁路，历史上最小的铁路，运行速度最慢的铁路，修筑时间最长的铁路，中国历史上唯一的民营铁路，唯一发行货币的铁路……这些纪录，记载的是云南铁路史上一段最值得骄傲的精彩传奇。
现在云南建水古城，仍旧保留着一段约13公里的寸轨小火车，共设4站：临安站、双龙桥、乡会桥、团山终点站。
木质的车厢，优雅的壁灯，飘逸的白纱窗，就连头顶的老式电风扇，都让人生出一股浓浓的旧日情怀。开通后的小火车以民国时期的中、法风格合璧，让旅客沿途欣赏到古城的名胜古迹和乡村的田园风光。
带我们去建水的车车
这次自驾出行选择的是东风本田英斯派，日系车稳定的品质让一直让我十分省心，没有顶到香槟色款，不过这次也是开着我特别喜欢的蓝色款
香槟色看起来特别有质感
不过蓝色也感觉非常抓眼球
就是它开始陪着我们接下来建水的旅程
阳光打在车身上感觉很梦幻哦
车身线条既动感但有不张扬
车顶鲨鱼尾翼提醒我他的运动基因
无钥匙启动也非常方便
全景天窗在我们云南特别实用
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