秦PLUS DM-i对比帝豪L 雷神Hi·X，国产混动谁更强

   随着新能源汽车的蓬勃发展，竞争逐渐从燃油汽车转向新能源汽车。比亚迪是在新能源领域取得巨大成就的汽车公司。比亚迪DM-I超级混合动力系统流行后，长城汽车也推出了DHT混合动力，吉利也推出了雷神（parameter picture）混合动力，长安也推出了IDD混合动力。

  从目前的趋势来看，我认为比亚迪的DM-I超级混合动力车和吉利的雷神混合动力车是很好的代表。接下来，我将与您分享我自己的经验和个人使用经验，比较秦PLUS DM-I和帝豪l雷神hi·X。我将比较它们之间的差异，为您购买汽车提供参考。

  从中国乘用车协会发布的数据可以看出，比亚迪秦在5月份售出了20753辆车。目前没有秦PLUS DM-I车型的具体数据，但我相信其销量占到了80%以上。其余型号可能为秦 plus ev。从销售数据显示，秦PLUS DM-I是一款受欢迎的车型。

让我们再看看帝豪l雷神hi·X。这款新车于今年4月上市，指导价为129800-145800元人民币。从指导价的角度来看，该车型完全是由秦plus dm-i而来的，其中秦plus dm-i的指导价为111800-151800元，两种车型的价格非常接近。

  帝豪l雷神hi·X五月份的销量暂时不得而知。而吉利官方公布，5月份帝豪家族的销量为15060辆。根据目前的情况来说，帝豪l雷神hi·x的销量赶不上秦plus dm-i。
   让我们先从外观、空间、功率、油耗和维护等方面对两款车型进行比较，看看两款车型之间的差异。

  首先，在外观方面，秦PLUS DM-I和帝豪l雷神hi·X的外观设计偏好完全不同。秦PLUSDM-I的设计是一款普通家用车的风格，时尚、动感、实用。

  帝豪l雷神hi·x采用正面x形格栅制成。格栅中的网眼就像一个有形的网眼，充满力量，突出了运动的基调。对于年轻人来说，帝豪l雷神hi·x显然更令人愉快，但对于中老年人来说，表现良好的秦PLUS DM-I似乎更受欢迎。
  在外观方面，如果您是消费者，您更喜欢帝豪l雷神hi·X和秦PLUS DM-I的哪一款？在评论区留下你的答案吧。

  空间是否宽敞实用是一种有形的视觉体验。事实上，这将直接影响消费者的消费偏好。特别是，中国消费者对“大空间”有一种情结，几乎所有东西都应该是大的。如果不了解每家公司的技术实力，同样价格范围的汽车如果空间大，显然会更有优势。

   车身尺寸，还是先说秦PLUS DM-i，其长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距长2718mm。帝豪L 雷神Hi·X，其长宽高分别为4735/1815/1495mm，轴距长2700mm。

  从客观数据显示，秦PLUS DM-i在尺寸上稍微比帝豪L 雷神Hi·X大一些，轴距也稍微长一些。不过从实际体验来看，毕竟这两款车我都试驾体验过，对于我1米72的身高，65公斤体重来说我几乎感觉不到两款车在内部空间上有明显差异，两者同为A级轿车，它们都是优秀的，大家感兴趣的话，应该去4S店体验一下更真实。

  过去，根据本田和丰田混合动力车的色调，“两田”只关注油耗而忽视动力。随着国内混合动力技术的快速发展，比亚迪和吉利也在节能的同时关注用户对动力的需求。秦PLUS DM-I和帝豪l雷神hi·x的功率和油耗如何？

  秦PLUS DM-i搭载了1.5L自吸发动机+电机组成的DM-i超级混动系统，其中，1.5L发动机主要用于发电，中高速（后段）还可以参与直接驱动。1.5L发动机最大功率为81kW，电机功率有132kW和145kW两种电机功率车型，与之对应的纯电续航分别为55公里和120公里。
  其中，电机功率分别为132kw和145kw的机型对应的零加速度分别为7.9秒和7.3秒，性能良好。其每100公里的综合耗油量为3.8L。事实上，当我们进行测试时，有人给了我们3.5升的实际油耗，这表明秦加DM-I的油耗可能非常低。此外，秦PLUS DM-I还配备了比亚迪的刀片电池，这也是亮点之一。

  帝豪L 雷神Hi·X其实也不弱，它和秦PLUS DM-i一样都是插电式混合动力车型，其搭载了1.5T发动机+3挡DHT变速箱+电机组成混动系统，其系统综合功率为233kW，系统综合扭矩为610N·m，官方公布的零百加速为6.9秒，性能胜于秦PLUS DM-i。

  根据官方数据，大家关心的油耗和耐久性水平是3.8L。纯电力可行驶100公里，全油全功率可行驶1300公里。与秦加DM-I相比，很难说哪个更强或更弱。然而，就性能而言，毫无疑问，这是帝豪l雷神hi·X。
   为什么帝豪l雷神hi·x的性能更好？事实上，根据零百加速度值，最快速度是6.9秒，但这不仅仅是数据所反映的6.9秒。主要原因是帝豪l雷神hi·x采用3档DHT变速箱。其优点是，它可以承受非常高的扭矩限制，具有更好的加速体验，并具有更直接的功率输出，从而为驾驶员
的体验带来享受，不用吹嘘地表示，在驾驶体验方面，从个人试驾体验来看，迪豪l雷神hi·x明显优于秦plus dm-i。

  关于这两辆车的保养，目前我对秦plus dm-I了解很多，它搭载的小云发动机燃烧效率很高。因此，发动机的保养频率自然高于普通自吸发动机。根据一些数据，秦PLUS DM-I的保养周期基本上建议在5000-7000公里左右。

  作为一款新推出的新车，帝豪l雷神hi·x个人并不了解其保养周期。然而，其1.5T涡轮增压发动机的最大功率为181马力。事实上，它在一定程度上压缩了发动机的极限。因此，维护成本并不便宜。当然，保养周期不会超过10000公里。我还建议在7000公里左右时更加保守。

综上所述，秦PLUS DM-I和帝豪l雷神hi·X是目前为数不多的声誉良好的混合动力汽车。它们在油耗和功率方面都有良好的性能。消费者应该选择什么？我们不妨交换意见。