自己动手之天逸换灯，对比测试四种LED大灯灯泡

        新车三个月老是觉得近光灯不够亮，感觉没有以前206的近光亮，特别是在昏黄的路灯下面简直就是没有近光的存在。氙气灯加透镜是个不错的选择，但是要开灯安装，工程挺浩大的，自己一直是个喜欢歪整的人，不走寻常路，没有烤箱，担心以后大灯进水起雾，还是选择简单的路径吧。近年来LED发展迅猛，但是led多半是小作坊出品，各种品牌鱼目混珠良莠不齐，首先照明效果好不好不说，重要的还是担心发热短路什么的会不会引起车辆故障和自燃。家里有一个朋友留下来的奇瑞风云的大灯，刚好可以用来做个实验。于是下定决心上万能的淘宝海选了四种不同风格的led灯泡，接下来看看它们有什么特点个区别。很多人会觉得问:为什么不在天逸车身上面做实验呢？车身上面安装麻烦，小零件容易掉到灯腔里面，反复拆卸容易损坏车灯，就让这个废弃的奇瑞大灯当这个小白鼠很合适。本着简单有效的原则，能偷懒就偷懒吧。当然，最后选到合适的灯泡一定会上天逸原车的效果图的，给大家一个满意的参考。
          经过两天的等待，今天第一种到货了实验材料:上广电海拉奇瑞风云副驾边大灯总成、电脑ATX电源。
         只有一个大灯，不过传说中的切线一点也不虚啊，单灯铺路效果还行，因为不是在驾驶室里看观察车头，而是手持大灯，这样就可以忽略灯前面的杂光，因为坐在驾驶室里面的那个角度是看不到引擎盖前面三米左右地面的。灯泡连续点亮半个小时，用手触摸led散热片，温度也就40左右度的样子，今天室外气温在3度，如果是夏天估计考虑风扇加力估计应该在70度以内吧。这款H7的灯泡有遮光设计，面对大灯站着退后20-50米保持半蹲的架势模拟对面驾驶员的视角，感觉一点也不刺眼。外面太冷了，今天就搞到这里，老婆已经在犯嘀咕了。
        听说亮钥匙可以表明车主身份，我们也不免俗，免得有推销的嫌疑。不用怀疑我天逸车主的身份，实在不想泄露个人信息所以一直没有做认证，希望各位体谅。

        今天中午剩下的两款灯泡到货了。下午还没到正式下班就急忙溜回家拿快递。先从贵一点的搞起吧，其实也不贵89.9一支。

       接下来上最后一款，也是最便宜的一款，56元一支。快递包装超级简陋，就一层塑料袋，拆开袋子，里面的灯包装盒也很朴素，一切从简哪!看来厂家是要把好钢用在刀刃上？打开盒盖，灯拿在手里轻飘得很，最简单的设计，也许没有设计就是最好的设计??????。外表面粗糙，就不要奢求光滑好看了、散热片单薄、导线也是黑色塑胶线没有屏蔽网、风扇直径是这四款里面最大的，估计有40毫米左右，其他几款都在30-35之间。
         这个灯也是天逸论坛一个车友前面发过一个帖子介绍给大家了的，很多车友向他私过淘宝链接，包括我自己。不知道大家买回来用得怎么样？到底是不是一款超高性价比的阿拉丁神灯？我想搞明白。上图片

          造型普通，不好看。都说看人不要只看外在，那么看东西是不是也是这个道理呢？也许粗糙的外表下面会有一颗金子般的心。好期待!

         切线是有了。但是的但是，刚刚点亮了两分钟风扇就开始发飙了，声浪一浪接一浪，而且音质还不好听，不顺滑好粗糙的声音。赶紧摸摸散热片，我的个麻麻好热啊!有点小烫手。再等了十几分钟，比刚才更烫手了，这可是0度的天气啊!要是38的夏天会是怎样？不敢想也不用想。一切以安全为重，五六十块的灯烧了不打紧，小二十万的车车毁了就不是给老婆跪个搓板那么简单的了，阿弥陀佛善哉善哉!坚决PASS掉!这个便宜还是让别人去贪吧！您说呢？
         明天会上最后两款留下来的灯泡。装备上车试了，上车试更有说服力，免得别人说我做广告。卤素原装的、62.5元款、89.9元款，都做个比较。切线是有了，但是还是要看铺路效果，毕竟灯是要照在地上不是照天照人眼。
         为明天做个准备工作。说明一下，想安装led的车友要知道天逸的近光是H7,H7要配T01的卡簧，如下图:

为明天做点功课，拍几张天逸大灯里面的照片，看看里面结构

       今天就到这里吧，好困!

接着前天的讲吧。昨天天气不好，雨夹雪下个不停，晚上出去接孩子放学，真是堵车的点人多车多，路灯也不好，不知道哪来的SB开一十年开外的老欧宝可赛从后面飞快挤过来，本来只有双向两车道的小路他硬挤到中间一副不让就擦的态度，我没让结果就悲剧了-----驾驶位的门被他后视镜划了一道凹痕。心情那个糟糕啊!三个月的新车啊!兔崽子你赶去建耶稣啊!就这样歇一天吧!平复一下心情。

         今天晚上继续。其实外面还是有点小雨，加个班。先上62.5的那款led灯。打开手机闪光灯照明，手伸到大灯后壳里面扣了好一会，并没有别人说的那么简单。首先卡簧很薄，有些割手，手痛得要死，难道你们都不怕痛？重要的事情讲三遍~~在拔卤素灯泡的插头的时候一定要注意插头两边有卡扣，不能强行硬拔，不然就会把两边的塑料勾弄断（忘了拍照片），要一边先用小平口螺丝刀拨开金属卡子再拔出插头，两个动作同时进行。空间太小两只手确实不好施展。
           先安装一支led灯泡，看看一边黄一边白是什么效果。上图

       接着安装89.9的灯泡，详细过程就不再说了。那个驱动器太大个了，搞了好半天才把它塞到灯壳里面。提醒大家驱动器一定要买小一点的，即使没有小的也要求扁一点的，太厚了就不好塞进去。还有一点就是要先把驱动器和线塞进去之后再插回灯泡，不然先插上灯泡再就不容易塞驱动器了。还是上图吧。

        这样所有的实验基本就完成了。哪一款好一点呢？其实这些都没有达到理想中的效果，亮度相对卤素有所提升，但是铺路并没有改善，解析力反而不如卤素灯泡。以前站在车头靠近大灯腿是热的，卤素灯发光的时候热力是随光线向前辐射的，大灯的玻璃都是烫烫的，小浴霸的感觉有没有??。换上led之后，大灯玻璃是冰凉的，前面没有热量。但是热量都集中隐藏在大灯的尾部，这个和卤素大灯恰恰相反。这个时候led大灯的关键是在于尾部灯壳里面的散热风扇了，风扇的质量决定了灯泡的寿命和车辆的安全，7不过这个风扇确实要看厂家的良心了。卤素灯泡就没有这个后顾之忧，顶多钨丝断了换灯泡。LED灯泡也不是没有一点点优势，那不是还有白白的B格在吗？那一道白光也许就是很多人为它掏腰包的理由，当社会上流行什么东西的时候，一定就会有很多力量在背后推波助澜，不管好不好先换上一道白光唬唬人吧。
        最终决定留下62.5元的led灯泡。其中还有一个原因，89.9元的那个卖家发错了卡簧，不退货还真不行。

       写在最后，希望各位感兴趣的车友都勇于探讨，真的不要对某宝上面的DIY用的led灯泡报太大的希望，那些商家的广告照片都是P过的，你们要信随便，反正我是不信，实验证明一切。几十块或者几百块哪怕上千块的货色其实改变不了什么，不然厂家的高配卖给谁？现实中还是氙气灯加透镜效果不错。实事求是的讲led灯泡带来的效果提升并不明显，只是把简单的事情变得更复杂，增加了更多的安全隐患，不过没事看看白光也是一种成就（开个玩笑），至少我是这么认为的。

今天雨停了，补发一张天晴的照片。天还没完全黑，其实亮度还是比卤素强。