夜空中最闪亮的星 开启昂科旗夜间模式

准备出发，嗯，是的，还带了个大兄弟，为啥带他？因为他今晚请吃饭啊，哈哈哈

道上没啥车，试了试提速到180，so easy，很轻松

刚好在这吃饭，发现今天这里的景色不错，灯光也很美，所以就给昂科旗来几张夜间模式的照片

来看看，月光下的昂科旗是不是依然闪闪发亮

上一张没开车灯，这张开了车灯，虽然眼睛小，但是那灯光真是又山又亮啊，本想照着整张光照射程的，奈何忘记了……

放大下看看，隔着屏幕都能感受到他灯光的晃眼

来张近景的

聚精会神的样子好帅

后尾灯真的不是很大，和前脸LED一样就是条线

来张近景的后屁股，嗯，似乎夜间的昂科旗不如白天的显大

总觉得昂科旗缺少点什么，哦，想起来了，是踏板和行李架

微弱的月光就能照出昂科旗的大气

这样看昂科旗大小还可以，有种商务车的感觉

这里说一下这个按键式排挡，从以前的手动挡需要自己踩离合挂挡，到后来的自动挡车，把离合省掉了，再到现在的电子按键式排挡，干脆把排挡杆都给省掉了，越来越电子化，开车也越来越便捷，未来几年后，会不会连方向盘也改掉了，也变成电子的了，那以后的车估计就是电子机器车了
而且把本来该在这个地方有个电子手刹的，都移到左边了是为什么，感觉还是在扶手箱这比较顺手，难道是因为电子按键式的排挡按键太多，在放一个电子手刹，怕车主混淆？按错了？

这是原来海边拍的天窗，一开始没放这张照片是因为拍的感觉有点乌云密布，今天决定放上这张是因为，今天突然想吐槽下这个天窗，看起来虽然很大，两片式的，但是后面那片不能动，就是个摆设，也就是在外观看起来好看大气，天窗超大，像豪华车，嗯，实际上要用的时候只能开一半~

吐槽一下座椅的加热和通风，为啥不能设计控制按钮分开呢，成本很高？结合在一起真的是很不习惯

仪表盘的电脑信息也越来越多了，不像以前简单几个，按几下就到头了，现在感觉里面好多信息，像我这种强迫症的人，每次上车就想着都看一下，看看车子有没有啥毛病，电脑正不正常，嗯，是挺耽误时间的，冬天还好，热车的时候顺便就做了。
现在就等下雪了，试试昂科旗雪天驾驶性能如何，不过四驱车应该不用担心的哈