〔支持油坛〕周末小折腾，小毛驴保养及恢复简配加设外置空调滤。
难得清闲，借周末的空闲时间，小小折腾了一把。
进入5月份，气温快速上升，又进入了骑车季。手头的小毛驴里程快速的增加，踏板相对娇贵，需要更加精心的保养，这次，换掉了跑的不怎么多的道达尔快驰7000半合成，神车剩下的磁护上车。
老习惯，大量的图片。
进入5月份，气温快速上升，又进入了骑车季。手头的小毛驴里程快速的增加，踏板相对娇贵，需要更加精心的保养，这次，换掉了跑的不怎么多的道达尔快驰7000半合成，神车剩下的磁护上车。
老习惯，大量的图片。
小毛驴，继续蹭摩托店的架子和工具，自己动手，自己备料。
先换齿轮油，老板见我换油，忙说这个2万换不迟，咱主意正，就是图个高兴，不该换的，也换。
齿轮油很简单，只要会拧螺丝就会换。放出的油很清澈，店老板说的没错。
放的差不多了，借气泵吹，这个环节，店里是不大可能给做的。放机油时，我也是用气泵吹。
卡死赔死
17年土鳖破5用剩下的，剩了大半升，用了2年了。
17年土鳖破5用剩下的，剩了大半升，用了2年了。
针筒抽出，土法土用。
注入齿轮油，这车注明用 90ml，规格是75w90。有些车，手册说可以用机油代替。
后刹感觉比较松弛，紧了2扣，又恢复紧致的感觉了。
这次更换的机油，磁护540，神车剩下的。
接气泵吹，又吹出不少旧油。
准备加油。
玛格纳特，神车母乳？用了一次，就不想再用了。剩下半升，兑点灰壳，赏给小毛驴了。
加入700毫升，机油尺大约一半多点，完美。
打火试车，无问题。保养结束。
可能上锅道达尔快驰7000粘度偏大，觉得油门比较重，振动控制也一般。换上这个油腻多，能感觉到的振动改善，0-40也很舒服，40以后两者差不多。以后就用粘度13的油了。
其实。外置空调滤是首先整的。谁让这是油坛，当然机油放在前面。一年前，我就想整外置空调滤，一看，技术含量不低，这次做足功课还整了2次才算是大功告成。
大量的图片，恢复简配的配置。
其实。外置空调滤是首先整的。谁让这是油坛，当然机油放在前面。一年前，我就想整外置空调滤，一看，技术含量不低，这次做足功课还整了2次才算是大功告成。
大量的图片，恢复简配的配置。
TB买的外置空滤盒，送2个滤芯。放了一年，做足功课，开搞。
需要拆掉这个挡板，看上去很难，让我犹豫了一年。
其实很简单，先拆掉2个卡扣。
这是拆掉的卡扣，这个铁片要放好，万一丢了，价格不菲。
扯开胶条，扯一半即可，因为挡板是分体的。
掀开这个挡板，往上用力，就能拿开。就是这个环节，搞了2次没有成功，诀窍就是——用力
拿掉挡板，就露出了导流槽，导流槽下面就是简配的外置空调滤架。这图的重点，是黑色的沥青贴片。这车一年了，异味依然很大，尤其开空调，我一直诟病的土鳖破5，几乎没有味。
导流槽是2个螺钉固定，拆开。
空调滤芯架是3个螺帽压紧的，拆掉。
这就完了吗？远远不够，还有个传感器，有说这是什么负离子发生器的，我是不知，有大神知道吗，请周知。
就是这个卡扣，我是把传感器分解了3部分，才拆下的。
拿下外罩，这才漏出内置空调滤芯。
传感器回装到外置空调滤架上，我看很多第三方外置空调滤架，这个传感器是用捆扎带固定的，我运气好，这个架子完美匹配。
装上滤芯的样子
外置空调滤架后面，有密封胶条。
回装就很简单了，反步骤回装即可。一年了，总算大功告成。成就感满满啊。
这是工具之一，主要是米子内梅花扳手。
套筒工具套件。
最后，请大家欣赏38神机的菊花
国六清洁汽油加着，汽添不断，看这层老泥……
谢谢观赏，欢迎交流。
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