<div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">自从去年10月18日理想品牌发布会发布了理想ONE及理想的增程式技术方案、控制逻辑，网上就展开了关于增程技术、理想的技术实力、技术储备等等的大量讨论。<br /><br />从发动机热效率到1.2T带2吨多重大车，从爬秦岭能不能保电到高速要20个油的油耗，从比亚迪DM4到奇瑞37.2%的国产最高效发动机，对理想增程技术不懈的网友一直很多。<br /><br />比亚迪混动技术更牛、三电技术更全面，吉利也在告增程，马上理想就没竞争了，东安动力那个山寨1.2T不行和奇瑞发动机技术差远了，看到这些观点我感觉对理想很不公平，先不说对于一家成立4年多的创业公司要求太高，至少也应该听到李想说的理想再单一车型上的投入是远超传统车企的。<br /><br />再说了，就凭理想的增程系统能比同级别燃油车市区能耗降低40-50%这一点，试问还有那个车企做到了？<br /><br />这难道不是传统车企努力想要达到的目标吗？<br /><br /><br /></div><div layer1="text-e"></div><br />

客观看待关于理想ONE的争论！